Motorkontrollleuchte leuchtet gelb

    Hallo,


    Bei meinem E90 ging heute früh die Motorkontrollleuchte an. Gelb. Das war jetzt das 3. mal in den letzten 4-5 Jahren die ich das Auto jetzt habe. Habe dann kurz angehalten, den Motor aus und wieder an gemacht und dann war wieder alles normal.
    Im Handbuch steht was von verringerter Motorleistung und schlechterer Emission. Konnte da aber keinen spürbaren Unterschied feststellen. Da nach dem Motorneustart immer wieder alles normal war hatte ich mir da auch keine Gedanken mehr gemacht. Jetzt bei der Heimfahrt war auch nichts.
    Hatte das dann nur mal zur letzten oder vorletzten Inspektion erwähnt aber da wurde nichts gefunden.


    Aber normal kann das ja auch nicht sein dass aller 1-2 Jahre mal die Lampe an geht und nach einem Motorneustart wieder alles normal ist oder?
    An was könnte das denn liegen?

    Da hier niemand eine magische Glaskugel hat, wird dir ohne Fehlerspeicher auslesen auch niemand weiterhelfen können ;)


    Die MKL geht nicht zum Spaß an und es gibt etwa 9120420193 Gründe warum sie angehen könnte :)

    Zitat von unknown14

    und es gibt etwa 9120420193 Gründe warum sie angehen könnte :)

    Und welche wären das? :D


    Na dann also lieber mal in die Werkstatt? Mal sehn ob ich das morgen schaffe.
    Aber wenn die Lampe nach einem Motorneustart wieder aus ist und auch aus bleibt dann kann doch eigentlich nichts sein oder? Sonst wäre die Lampe ja sicherlich dauerhaft an?


    Hm. Naja, mal sehn....

    naja wird aber schon sein grund haben warum die angegangen ist. Würde an deiner stelle trotzdem mal den fehlerspeicher checken lassen. Besser so als wenn du irgendwann unterwegs bist oder auf den Weg in den Urlaub und dir dann die motorkontrolleuchte die laune vermiest ;)

    Wer Schreibfehler nachmacht oder verfälscht oder nachgemachte oder
    verfälschte sich verschafft und in Verkehr bringt, wird mit einer
    Freiheitsstrafe nicht unter einer 6 im Diktat bestraft. :D

    Zitat von Duda

    Und welche wären das? :D


    Na dann also lieber mal in die Werkstatt? Mal sehn ob ich das morgen schaffe.
    Aber wenn die Lampe nach einem Motorneustart wieder aus ist und auch aus bleibt dann kann doch eigentlich nichts sein oder? Sonst wäre die Lampe ja sicherlich dauerhaft an?


    Hm. Naja, mal sehn....

    Durch den Fehlerspeicher kann dir die Werkstatt normal auch den Fehlercode sagen selbst wenn die Leuchte aktuell nicht leuchtet. Normal wird abgespeichert wann und wie häufig der Fehler auftritt. Danach kann man dann weiter diagnostizieren was der Ursprung für die leuchtende MKL ist, zum Spaß ist sie jedenfalls nicht an, soviel kann ich versichern :D :P


    Spaß beiseite: Lass den Fehlerspeicher auslesen und notiert dir was drin stand, dann kann man dir weiterhelfen :)

    War heute bei BMW.
    War wohl nur ein Magnetventil welches kurz fest hing. Wurde nur gereinigt und dann muss ich nochmal wegen irgendeinem Software Update hin was damit wohl zusammen hängt.
    Wieder 40€ los geworden. Das Update ist dann umsonst. Fällt unter die Garantie.

    Zitat von Duda

    Wieder 40? los geworden


    Für Magnetventil reinigen und Fehlerspeicher auslesen, ein Schnapper!
    Da braucht man net meckern.

    Gemacht:
    PPK, Innenraum LEDs, Tacho auf weiße LEDs umgelötet, Xenon XNB, Schwarze Nieren, Lichtpaket hinten, Ablagefach mit 2x12V hinten, F30 Pedale und Fußstütze, i-sotec 4-Kanal AMP, 2 Wege ESX SL5.2C, 2 Hifi-SUBs, Graukeil Frontscheibe, Corona LEDs V5 von Benzinfabrik.de, Seitronic LED Blinker schwarz, ...

    Da verlangen andere BMW-Werkstätten bereits nur für das FS auslesen bereits das Doppelte ;)

    Zitat eines 335i-Fahrers:

    Zitat

    Unglaublich was hier alles an Müll zu lesen ist.
    [...]Selbst BMW deklariert das FZG als Sportcoupe.[...]
    Ein versierter Fahrer wird mit dem AG BMW Kreise um den Porsche ziehen.
    [...]

    :grinundwech: