Ölanzeige spinnt

    Hab bei meinem 35i das problem das wenn ich Bergab stehe die Anzeige kommt. 1l Öl nachfüllen. So bin heim. Auto aus, angemacht und gewartet. Anzeige zeigt voll. Bei normale Strecke kommt nichts, jetzt bin ich mir nicht sicher, ob öl fehlt, oder der Sensor ein Schuss hat, hatte das problem eigentlich nie, auch wenn ich Bergab gewartet habe. Die haben das halt super gemacht, ohne Stab. Einzige ist ja. Öl raus und schauen wieviel drin war oder?




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    Ich hab ja nicht gemessen Bergab. es kommt die Anzeige das 1l fehlt. Wenn ich auf ebene messe zeigt es voll an, normal müsste es doch weniger Anzeigen, oder nicht wenn fehlt? und nicht voll.

    Zitat von BG84

    Ich hab ja nicht gemessen Bergab. es kommt die Anzeige das 1l fehlt. Wenn ich auf ebene messe zeigt es voll an, normal müsste es doch weniger Anzeigen, oder nicht wenn fehlt? und nicht voll.


    Kommt einfach nur drauf an wo der bescheuerte Sensor misst. Es soll immer nur in Ruhe und in der Ebene gemessen werden - auch mit dem ollen Messtab. Alles andere, in Bewegung, mit irgendwelchen Winkeln usw. bringt nix.

    Never attribute to malice that which is adequately explained by stupidity.

    Hab mal mit bmw telefoniert, die meinen wenn ich auf ebene strecke messe und es voll anzeigt dann ist es ok, mich macht es halt nir stutzig das ich es nie hatte das wenn ich bergab warte mit laufenden motor, das die meldung kommt 1l öl nachfüllen ohne die messung zu machen.

    Zitat von BG84

    Hab mal mit bmw telefoniert, die meinen wenn ich auf ebene strecke messe und es voll anzeigt dann ist es ok, mich macht es halt nir stutzig das ich es nie hatte das wenn ich bergab warte mit laufenden motor, das die meldung kommt 1l öl nachfüllen ohne die messung zu machen.


    Wundert mich auch, aber das ist eben Software. Wie steil ist das an der Stelle denn? Vielleicht fehlt ein Schluck bis Maximum. Kann ja sein. Für das Nachfüllraster zu wenig, um da schon Bedarf anzuzeigen.
    Wenn du 200%ig sicher gehen willst, wirst du um einen Ölwechsel nicht herumkommen. Messen ist aber schwierig, dazu solltest du dann auch den Ölfilter austropfen lassen...


    Da ich ein Gegner von allem bin, was mit "Longlife" beginnt, würde ich das Öl wechseln, ordentlich alles austropfen lassen und dann genau nach Vorgabe einfüllen.
    Dann nochmal fahren, dann hast du Sicherheit.

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    Also alles gut, bin ne längere Strecke gefahren und siehe da 0,5l fehlen, deswegen Bergab die Warnung. Öl ist drin und jetzt mal schauen ob alles wieder ok ist.

    Leute die können mir doch nicht sagen das alles in Ordnung ist, hab gestern 0,5l nachgefüllt, vorhin Messung gemacht nur 3 Balken, es fehlt ca 0,2l, hab nachgefüllt gefahren und nochmal Messung gemacht, immer noch 3 Balken. So sieht mein Deckel aus. Auto hatte ca 100 Grad Öl Temp.
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    Also fehlerspeicher sagt Ölsensor. Ich glaub der Marder hat sich ausgetobt, hatte letztes mal besuch.

    Dieser Ölsensor ist mist. Der ist träge ohne Ende. Meine Anzeige war letztens genau in der Mitte. Hab dann einen kompletten Ölwechsel machen lassen und beim Abholen war die Anzeige immer noch in der Mitte. Dachte ich werde blöd und die haben mir nicht nach Herstellerangaben eingefüllt. Nach 2 (zwei, Z-W-E-I) Tagen hat er plötzlich voll angezeigt...


    Wenn FS aber sagt dass der Sensor einen schlag hat, dann mal FS löschen und nochmal gucken ob der Fehler wieder auftritt, ansonsten abwarten. Es kann sein, dass sich der richtige Stand erst Tage später zeigt...