Hallo Zusammen,
Jetzt bei geöffneten Scheiben höre ich das Pfeifgeräusch beim Druckauf- und Abbau lauter und stelle mir die Frage, woher es genau kommt und ob und falls ja, wie man es abstellen kann.
Am lautesten ist es nach dem Kaltstart die ersten 5-8km zu hören und dann besonders, wenn mit wenig Last und Drehzahlen zwischen 1000-2000 U/min gefahren wird. Ich achte gerade beim Warmfahren auf geringe Lasten.
Bei warmem Motor ist es deutlich leiser und fast nicht mehr zu hören. Ölstand seit dem letzten Wechsel im Dezember (6tkm) auf Max (Anzeige und Messstab).
Der Motor wurde vor 10tkm bei BTE in Bielefeld wegen Lagerschadens an der Kurbelwelle überholt (AT-Block, neue Ölpumpe, Wasserpumpe, Kettenantrieb, Anbauteile wurden übernommen).
Werde versuchen, ein Audio aufzunehmen.
An weiteren N57 habe ich es so noch nicht gehört.
Was die Ursachen angeht .... Krümmerdichtung, Ladeluftstrecke, Turbo. Gedanken mache ich mir, wie ich damit umgehen soll. Werde nächste Woche die Ansaugbrücke zur Reinigung demontieren und in dem Zuge auch die Dichtungen der Ladeluftstrecke, soweit mir das möglich ist, ersetzten.
Gibt es diesbezüglich Tipps oder Empfehlungen?