Hallo Community,
Das Fahrzeug:
320d E91 Bj. 07/2007, 163PS, M47TU2 Motor
Ich habe gestern und heute einige Arbeiten erledigt. Ich habe Luftfilter, Innenraumfilter, Ölabscheider sowie die Bremsen an beiden Achsen gewechselt. Außerdem habe ich Drosselklappe und AGR gereinigt.
Morgen bekommt er noch einen Ölwechsel. Da zwei Glühkerzen im Fehlerspeicher stehen kommen Ende des Monats noch 4 Neue inkl. Steuergerät rein.
Nun zu meinen zwei Sorgen:
Seit ungefähr einem Monat pfeift der Wagen unter Last. Ab ungefähr 2.500 U/Min. je nach Last lauter oder leiser. Mal mehr mal weniger. Das Geräusch ist nicht immer gleich und manchmal auch kaum zu hören. Es ist NICHT das turbotypische heulen. Das hat er zwar auch beim Starten, ist aber nach 5 Minuten verschwunden. Da die Welle nicht am Gehäuse schleift, habe ich da wohl noch ein paar KM bevor er getauscht werden muss. Es ist ein helles Zischen bzw. Pfeifen. Aber lauter als das übliche Turbo-Geräusch.
Ich habe mal den Ladenluftschlauch abgeschraubt und gecheckt. Kein Loch oder Riss zu sehen. Die Axialwelle hat minimal Spiel, schleift aber wie gesagt nicht am Turbogehäuse. Ohne Ladeluftschlauch ist kein Zischen zu hören, allerdings dreht der Motor max. bis 2.000 ohne Schlauch. Habt ihr davon schonmal gehört? Wenn es hilft, kann ich ein Audio davon machen.
Das zweite Problem ist, dass der Wagen am Auspuff minimal Öl ausspuckt und minimal qualmt (weiß). Nun habe ich ja wie gesagt den Ölabscheider getauscht sowie Drosselklappenreiniger in Drosselklappe und AGR gesprüht. Kann das davon kommen? Mir ist das leider erst jetzt aufgefallen. Ich kann nicht sagen ob das vor meinen Arbeiten auch schon war. Er verliert jedenfall kein Öl, zumindest seh ich nichts.
Freue mich über jeden Tipp 