N53 325i Motorgeräusche, Unrunder Lauf. Bitte um Hilfe.

    Hallo, sehr geehrte BMW Fans!


    Ich brauche eure Hilfe. Ich fahr einen e90 325i mit n53 Motor (2011Bj. 146tkm, Handschalter)


    Dass bei Kaltstart die Drehzahlnadel ein bisschen springt und es etwas ruckelig ist, damit hab ich mich langsam abgefunden. Ich habe zwar alle Injektoren, ZKerzen und ZSpulen gewechselt, es hat was gebracht, komplett das Problem wurde leider nicht beseitigt. Da hilft vielleicht eine mechanische BEDI Reinigung. Bin noch am überlegen.


    Nun, seit einiger Zeit macht der Motor auch noch unerwünschte Geräusche ( https://youtu.be/L8X6QWPCsMo) und dabei verhält er sich komisch.


    Es ist ein Klopfendes Geräusch, dass man am besten bei 600-1100 u/min von draußen ganz deutlich hört, und nur ganz leise im Innenraum.


    Weitere Symptome sind: Regelmäßiges Motorschütteln im Stand, dass auch drehzahlabhängig ist. Ganz besonders bei 1000u/min.


    Und leichtes Klopfen am Kupplungspedal, wenn man es etwas antippt. Deutlich wahrnehmbar im Leerlauf und im Teillastbereich. Es macht keine Geräusche beim ein-/auskuppeln.


    Meine starke Vermutung ist ZMS oder Lagerschaden. Oder Schwingungsdämpfer, oder Vakuumpumpe. Also, kein Plan.


    Vielleicht könnt ihr mir helfen.


    Danke im voraus.


    Andere Videos


    https://youtu.be/CvjIP82pEZA
    https://youtu.be/tONyPLpGAP0
    https://youtu.be/yIob4ye9TIM
    https://youtu.be/ujNaYEAn-3I
    https://youtu.be/CAjjuUhQP2s

    Hi, und danke erstmal für die Antwort.
    Negativ. Gar keine Fehlermeldungen.
    Wie genau kann man die HDP und NOx-Sensor prüfen?
    Ich war der Meinung, wenn HDP hin ist, dann geht gar nichts mehr.
    Grüße

    moin,


    bei meinem 525i N53 hatte ich auch erst injektoren,zündspulen ,zündkerzen getauscht immer bzw wenig besserung bis fehler nox sensor kam ....also auch getauscht ,naja fehlermeldung weg trotzdem noch drehzahlschwankungen . blieb dann nur noch bei der motorenreihe bekannten Probleme die HDP , getaucht und seit dem alles schick. musst du dich im e60 forum zu der thematik belesen ;)


    gruss

    Ich noch mal.


    Letzter Versuch. In Folgendem Video hört man es ganz deutlich https://youtu.be/DNET_vgO6VY
    Und im zweitem wird es leider vom Injektorengeräusch überschattet, aber live ist es sehr deutlich hörbar.
    https://youtu.be/w1z839fIg2A
    Was meinen die Experten dazu?


    Ich habe jetzt trotzdem eine neue HDP und NOx-Sensor bestellt. Ich bezweifle, dass dieses Klopfen davon kommt.
    Aber nach 146tkm wird es nicht Schaden.


    Grüße

    Magnetventile der Ein/ Auslassnockenwellen schon gereinigt oder erstezt?

    Zitat von David_

    Magnetventile der Ein/ Auslassnockenwellen schon gereinigt oder erstezt?

    Hi,
    meinst du die Vanos Ventile?
    Ja, die habe ich vor nem halben Jahr ausgebaut und in einer Schale voller Bremsenreiniger mit 12V bestrommt. Gereinigt und auf Funktionalität geprüft.
    Grüße

    Richtig die Magnetventile der Vanos. ;)


    Zweimassenschwung noch Original? Ist das Geräusch bei getretener Kupplung auch noch vorhanden?

    Zitat von David_

    Zweimassenschwung noch Original? Ist das Geräusch bei getretener Kupplung auch noch vorhanden?

    Ja, es ist noch alles original. Und ja, das Geräusch ist bei getrennter Kupplung noch vorhanden.
    Grüße

    Per Ferndiagnose ist das Schwierig und auf Videos ist es auch nicht immer einfach, die Ursachen zu lokalisieren.