Vibrieren ab 140 km/h

    Und wieder Hallo,


    nachdem ich nun mal wieder schneller fahren konnte als 100, habe ich fest gestellt, dass ab ca. 140 bis ca 200 km/h das Auto stark vibriert. Beim ersten mal kam eine Fehlermeldung, die aber nichts aussagendes im FS angezeigt hat. Jetzt kam keine, Turbo zieht, aber eben starke Vibrationen. Auf Fahrbahn, Bremsen, Reifen kann ich es nicht wirklich abschieden, da ja über 200 und unter 140 nix vibriert, zumindest nicht so stark spührbar.


    Was muss ich diesmal reparieren?(((


    Danke euch

    Der Geschwindigkeitsbereich deutet für mich auf die Hinterachse... Unwucht, Lager ausgeschlagen, etc pp.
    Vibrationen können ein ausgeprägtes Eigenleben entwickeln, da ist nichts mit "wenn es bei 50 nicht vibriert dann darf es auch bei 150 nicht vibrieren".



    ----> Fahr den Geschwindigkeitsbereich in dem die Vibrationen auftreten, geh zuerst vom Gas, dann tritt auf die Kupplung. Ändert sich nichts, hast du schonmal was ausgeschlossen.

    Hallo, danke für die Antwort,


    hab vergessen zu erwähnen, Vibrationen treten auf, wenn ich auf Gas drücke, wenn ich vom Gas gehe dann vibriert nix.

    Differential


    vom motor bekommst keine vibrationen in der art. da haste eher vibrationen im stand

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    Meguiar's Fanboy

    Eine Ferndiagnose ist bei so einer ungenauen Fehlerbeschreibung unmöglich.
    Was meinst du mit Vibrationen? Von wo kommt es? Was vibriert, in welchem Drehzahlbereich, in welchen Gängen?


    Antriebswellen, Radlager, Sägezahn...bei der Beschreibung kann es alles sein.

    Mit Vibrationen meine ich, dass ich am Lenkrad ein vibrieren spüre, so als ob man über Pflaster fährt. Es fühlt sich so an, als ob der Motor so stark vibriert, dass es auf Karosserie übertragen wird.
    Es fängt bei ca 140km/h an, im 6. Gang. Im 5. ist es etwas weniger (gefühlt) aber trotzdem da.


    Ähm, wo du jetzt Radlager schreibst, bei Fahrten über Pflaster oder Kanaldeckeln, klopft es etwas, da kann das Radlager hin sein. Aber, bei meinem Passat waren die auch hin, habe aber diese Erfahrungen auf der Autobahn nicht gehabt, da fuhr das Auto ohne Vibrationen..


    Was mich ja stutzig macht, ist dass es zwischen 140-200 kommt, davor und danach nicht.