Ladedruckprobleme - Druckwandler defekt?

    Hallo zusammen,
    fahre einen 335i E92 N54 Baujahr 2008 mit 88.000km Laufleistung. Alles Serie.


    Folgendes Problem:
    Seit neuesten habe ich Ladedruckprobleme und die Injektorprobleme. Sind auf einem alten Stand (Index 9). BMW will jetzt 6 neue verbauen mit Index 12 was die Injektorprobleme lösen soll.
    Das Ladedruckproblem ist allerdings noch nicht gelöst. BMW konnte noch nichts genaues heraus finden da das Problem nur im heißen Zustand vorkommt und auch nur manchmal. Unter Volllastbeschleunigung merkt man deutlich wie der Ladedruck immer wieder kurz zusammen sackt. Zwischenzeitlich kam auch die gelbe Motorlampe mit der Meldung 'Ladedruck zu niedrig'. Daraufhin war ich wieder bei BMW auslesen und testen. Die meinen jetzt dass Sie auf gut Glück die Druckwandler bei beiden Turbos (Kosten insgesamt ca.210€) wechseln würden. Die Gestänge vom Wastegate sind leichtgängig aber nicht ausgeklappert und funktionieren einwandfrei ohne Rasseln. Die Turbos an sich können sie sich nicht vorstellen da nicht beide auf einmal kaputt gehen würden.


    Was meint ihr? Jemand hier mit Erfahrung oder dem gleichen Problem?

    Injektoren sind bekannt für ihre Fehler.
    Bei dem ladedruckproblem hätte ich auch zuerst auf die Turbos bzw wastegates getippt, aber wenn dies ausführlich geprüft wurde...
    druckwandler kämen für dieses Problem in frage, gehen aber eher selten kaputt. Wurden alle unterdruckleitungen mal getauscht? Kommt häufiger vor das diese porös werden und es ist auch deutlich günstiger als andere teile zu tauschen.


    Wenn du die druckwandler prüfen willst, Schlauch mit y verbinder hinter druckwandler Klemmen und in den Innenraum
    Legen und manometer anschließen und den Wert während der Fahrt beobachten.


    Wie alt ist dein Luftfilter? Evtl verstopft


    Edit: Auch die abgasklappe sollte geprüft werden. Da kann Unterdruck verloren gehen