Ölmesser falsche Daten ?

    Hallo zusammen,


    Ich habe mir vor ein paar Wochen einen e92 335i n54 beim Händler gekauft, dieder hat den TÜV und den Service nochmal durchgeführt bevor ich den Wagen gekauft habe. Ich have da aber so meine Zweifel, weil


    1. Beim start des Wagens befindet sich die Drehzahl zwischen 550-650 Umdrehungen als würde er gleich absaufen (leichtes ruckeln)


    2. Es kommt keine Kühle Luft an (eventuell keine Klimaflüssigkeit mehr)


    3. Ich habe ihn eben gestartet und wollte den Ölstand messen dann sagt mein CIC mir ÖLstand zu niedrig bitte nachfüllen (200km erst gefahren seit dem Kauf). Als ich den Wagen 5 Minuten später nochmal das Öl hab messen lassen sagte er mir Ölstand Maximum.


    Irgendwas ist doch dort faul...leider habe ich keinen Ölstab.


    Ich werde wahrscheinlich morgen zu BMW fahren und diese Sachen prüfen lassen falls von euch keiner eine Idee hat.


    Mfg

    Beim Start des Wagens (warmlaufphase) sollte die Drehzahl bei 1100 liegen.


    Hast du die Klima richtig eingestellt? Das Rädchen oben am Gitter muss auf blau stehen...


    Stand dein Fahrzeug auf ebener Fläche, als du die erste Messung gemacht hast?

    Ich hatte keine Klima an, sondern nur die Lüftung die aber auf kalt gestellt war also das Rad inklusive.


    Auf gerade Fläche stand ich auch. Mal sehen was BMW später sagt. Habe keine Lust auf einen Motorschaden.

    Hi,der Ölsensor zeigt keine live Daten sondern ermittelt ca. alle 5 Min den neuen Mittelwert. Dabei soll verhindert werden das Schwankungen beim Beschleunigen oder schiefe Lage zu Fehlmeldungen und Alarm führen.
    Wenn dein Fz bei BMW ein Ölwechsel bekommen hat,wird nur ein Teil der Öl Menge eingefüllt weil es einfacher ist Öl nach zu kippen als abzusaugen.Dabei wird dann der Motor warm gefahren oder im Stand warm laufen gelassen ,bis die Ölanzeige funktioniert und dann noch ein "Schluck" öl nachgekippt.Im Display ist aber immer noch die Warnmeldung "zu wenig Öl" gespeichert und wird auch erst bei der nächsten Fahrt über mehrere Km auf den neuen Wert gesetzt.
    Ich hoffe das ich es einigermaßen Verständlich rüber gebracht habe.
    Ich habe mich am Anfang auch immer gewundert warum die Anzeige anscheinend nicht den aktuellen Wert anzeigt-das kann sogar dazu führen das man zuviel Öl nachkippt weil man denkt "oh,immer noch auf Min".
    Deshalb bei Öl immer nur etwas nachkippen und warten bis sich die Anzeige wieder "Eicht".
    Ob man diese Trägheit irgendwie beschleunigen kann weis ich aber auch nicht.
    Ich denke daher das bei deinem Wagen alles im grünen Bereich ist,mfG

    Warst du schon bei BMW? :)


    .... der Ölstandssensor ist leider etwas träge.
    Alles was man dazu wissen muss, steht ansonsten auch in der Bedienungsanleitung (mind. xx km fahren usw.).


    Bsp.: Beim Ölwechsel extra etwas weniger rein gekippt -wurde auch korrekt erkannt.
    Dann die fehlende Menge (ca. 250ml) nachgekippt und das hat dann ne ganze Weile gedauert.


    Die Nr. 2 hat Muellermann ja schon richtig erörtert (wenn Klima aus, dann keine Kühlung -daran ändert auch das Rädchen nichts)


    Und zur Nr. 1:
    War das Auto warm oder kalt (z.B. über Nacht gestanden)?
    Wenn das Auto warm ist, dann ist diese Drehzahl normal.


    Falls es sich aber wirklich so unschön verhällt, wie du schreibst, dann achte mal darauf, was/wo du tankst (hast du das Auto schon mal betankt?).
    Ich weiß, liest sich erstmal komisch, aber meiner hat -vor allem im letzten Winter- angefangen nicht mehr
    so schön zu laufen.
    Nachdem ich mich im Benzinthread ein wenig belesen hatte, habe ich dann mal das Ultimate ausprobiert und
    der Leerlauf war deutlich angenehmer (nach 100-200km war es zu merken).
    Seitdem fahre ich nicht mehr zu No-Name Tankestellen -auch wenn ich dann u.U. ein paar Cent mehr ausgeben muss
    und bisher hat im Leerlauf nichts mehr geklappert (ja, es haben wirklich Verkleidungsteile Geräusche gemacht).


    Es ist natürlich keine Garanite, dass das funktioniert, aber einen Versuch ist es wert :) .

    Ich war bei BMW und die haben nichts gefunden, auf dem Rückweg ist mir dann gerade eben der Kühlerschlauch geplatzt. Und die Lüftungschächte waren auch nicht richtig montiert bzw abgebrochen :cursing:


    Vielleicht kann mir wer sagen wo ich Bilder und Videos hochladen kann, hier ist die Bildergröße ja beschränkt

    Zitat von BMWausHobby

    http://filehorst.de/d/bEjlbteq
    http://filehorst.de/d/bvnkIhmC
    http://filehorst.de/d/bAFHzmah
    http://filehorst.de/d/biofDIza

    Warum lädst du nicht auf youtube hoch...