Guten Tag zusammen,
Ich habe mein Auto letzte Woche zu BMW gebracht weil die Klimaanlage nicht ging. Habe dort auch direkt den Fehlerspeicher mit auslesen lassen, dabei hat sich herrausgestellt das die Injektoren nicht mehr im Toleranzbereich sind und getauscht werden müssen.
Mein Auto verhält sich wie folgt, kaltstart und die Drehzahl schwankt. Er fällt bis maximal 600U/min ab. Und während der fahrt (Auto kalt) bekomme ich zwischendurch leichte "Schläge" zu spüren. Ist jetzt die Frage sind es die Injektoren oder vllt die Hochdruckpumpe ?