Hallo,
Bin neu hier, heiße gino bin 24 jahre alt und Kfz-Mechatroniker.
Ich habe seit einer langen zeit probleme mit dem wagen meines schwiegervaters. Und bin jetzt mit meinem latein am ende...
Der wagen ruckelt morgens immer wenn man zu viel gas gibt. Wenn er warm wird ist das nahezu weg , jedoch merkt man bis fast 4500upm das er leicht stottert , keine volle leistung bringt. Im fs steht klopfsensor bank 2. Hab ich getauscht jedoch null verändert. Immernoch fs eintrag.
Und unten raus geht ja mal gar nichts. Kann sein das ich meinen 30d gewohnt bin aber da geht echt null.
Also gemacht hab ich bisher folgendes:
-Magnetventile
-Zündkerzen
-Zündspulen
-Lmm
-Mapsensor
-Im Motor stg nach kalten lötstellen gesucht
-Klopfsensoren
-Kat bank 2 leer geräumt das er sichtlich verschmolzen war
Kann es sein das ich die valvetronic anlernen muss da ich am anfang die ventildeckeldichtung gemacht habe?
Hoffe mir kann jemand helfen.
Danke mfg
