Hallo,
ich habe folgendes Problem. Bei mir ist vor einiger Zeit die Kontrollleuchte angegangen, dass der Motor überhitzt. Auch nach Motorneustart immer noch da. Also abschleppen lassen und zur Werkstatt. Die haben den Fehlerspeicher ausgelesen und ne Probefahrt gemacht und alles normal. Also hab ich das Auto wieder mitgenommen und nach ein paar Monaten kam das selbe wieder. Es ist dann aufgefallen, dass der Kühler ganz kalt war, also in der Werksatt den Thermostat tauschen lassen und für ein paar Tage wieder alles ok gewesen. Jetzt allerdings kommt immer mal wieder der Fehler, welcher aber nach kurzem Motorneustart sofort wieder weg ist und alles normal läuft. Wenn man dann wieder den Fehlerspeicher ausließt ist dieser leer. Kenne mich nicht besonders gut aus und habe keine Ahnung woran das liegen könnte und will nicht in der Werksatt alles möglich täuschen lassen wenn dies dann gar nicht nötig ist. Hat damit vielleicht schon mal jemand Erfahrung gemacht und kann mir weiterhelfen?
Wäre sehr dankbar
Grüße
Motor überhitzt
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Am besten den Kühlmitteltemperatursensor checken, dessen Werte auf plausibilität prüfen und den Stecker überprüfen.
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Erster Tipp: Die Wasserpumpe verabschiedet sich gerade
...Läuft der Kühlerlüfter evtl. auf Hochtouren?
Und haben die in der Werkstatt mal die Wasserpumpe angesteuert?
(Das zu testen ist eig. dass Wichtigste -wenn z.B. 95% nicht dauerhaft gehalten werden, dann hast du den Schuldigen)Das Problem ist nämlich bekannt und es gibt div. Threads darüber:
HIER ; HIER; oder HIERSelber auslesen kannst du den Fehler und Infospeicher vmtl. nicht oder?
(Als Vorabinfo: Falls die Wasserpumpe kaputt ist, dann gibts die in der Bucht z.B. von Pierburg deutlich günstiger) -
Der Kühlmitteltemperatursensor wurde damals ebenfalls getauscht.
Ja der Lüfter läuft kurz bevor die Lmape wieder angeht auf Hochturen.
Ob die die Wasserpumpe angesteuert haben müsste ich nachfragen. Aber es ist eben schwierig was auszumachen da es immer nur sporadisch Auftritt. Die Wasserpumpe kann ja normal laufen in der Werksatt und könnte trotzdem die Ursache sein.
Und nein auslesen kann ich selber nichts.
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neue teile bedeuten nicht das sie funktionieren. kann denooch wieder kaputt sein.
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Da ich die Teile erst vor ca. zwei Wochen habe tauschen lassen, gehe ich schon davon aus, dass diese auch funktionieren. Wurden ja beim Einbau getestet und nach vielleicht 3 Tagen werden diese ja nicht schon wieder kaputt sein.
es hat schon seinen grund das ich das sage...
aber ok.... dann frag hier nicht nach hilfe wenn du alles besser weisst!
ich bin damit raus!
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Warum denn so empfindlich?
Ich finde da gab es hier schon ganz andere "Härtefälle", die wirklich nichts einsehen wollten...
Aber der TE verlässt sich ja aktuell nur auf die Werkstatt (was ja auch nichts verwerfliches ist)
und wird es mit Sicherheit im Hinterkopf behalten, dass auch neue Teile direkt ne Macke haben können .Aber es ist eben schwierig was auszumachen da es immer nur sporadisch Auftritt. Die Wasserpumpe kann ja normal laufen in der Werksatt und könnte trotzdem die Ursache sein.
Die sollen die Pumpe mal in verschiedenen Stufen ansteuern (mit "einem Programm" sind z.B. 5% ; 50% und 95% möglich).
Es kann nämlich gut sein, dass die unteren Stufen noch problemlos gehalten werden, aber die Förderleistung
von z.B. 95% nur kurzzeitig oder garnicht mehr erreicht wird.Das erklärt dann auch das sporadische Auftreten des Problems und ist auch das Tückische an der Pumpe.
Der "Normalbetrieb" funktioniert, aber sobald mal eine höhere Förderleisung von Nöten ist, bricht das Ding zusammen. -
Ok, dann schonmal vielen Dank für deine Hilfe.
Werde es mal so weitergeben und hoffe, dass das Problem sich dann endlich mal löst.
