E91 335D Kühlwasserverlust

    Hallo Zusammen!


    Ich habe an meinem Auto das Problem das ich ständig Kühlwasser verliere es fliesß mir oben raus und das Wasser wird extrem heiß nach 12km fahren.


    Ich habe bei der Werkstatt meines Vertrauens ihn mal gezeigt und der Behälter wurde kurz entlüftet und neu eingefüllt dann ging es 3 Tage gut kein tropfen Wasser verloren aber ich bin die 3 Tage nur zur Arbeit hin und Zurück Strecke von Ca. 7km.


    Und als ich heut unterwegs war bin ich ca 18km gefahren hab ihn im Stand laufen lassen und das Wasser ist mir komplett ausgelaufen, hab dann nochmal neu nachgefüllt und ab nach hause 4km fahrt und dort den wagen dann abgestellt und das Wasser hat sich wieder fast komplett verabschiedet.


    Mein Mechaniker meint entweder liegt es am Thermostat oder an der Kopfdichtung...


    Habt ihr vllt irgendeine idee?


    bin gerade echt am verzweifeln ob es sich lohnt wenn es tatsächlich die Kopfdichtung sein soll das kostet nach seiner Meinung ca 2000 €..

    Wenn das Kühlwasser ersichtlich austritt sollte man erst mal das Leck beheben.
    Tritt es am Ausgleichsbehälter aus?
    Oftmals ist der Verschluss undicht oder der Ausgleichsbehälter hat nen Riss.


    Je nach Aussentemperatur wird der Motor nach 7km nicht mal warm, drum auch kein Kühlwasserverlust.

    Gemacht:
    PPK, Innenraum LEDs, Tacho auf weiße LEDs umgelötet, Xenon XNB, Schwarze Nieren, Lichtpaket hinten, Ablagefach mit 2x12V hinten, F30 Pedale und Fußstütze, i-sotec 4-Kanal AMP, 2 Wege ESX SL5.2C, 2 Hifi-SUBs, Graukeil Frontscheibe, Corona LEDs V5 von Benzinfabrik.de, Seitronic LED Blinker schwarz, ...

    Es läuft halt irgendwo unten raus wo genau kann ich leider nicht sagen aber des ist doch nicht normal dass das wasser so kocht oder nicht? das war nähmlich noch nie so... also denk ich halt mal haha

    Es kann von mir aus wirklich alles seine aber wenn es die Kopfdichtung sein sollte dann bin ich am Arsch, sorry für die Ausdrucksweise^^


    ALso was mir halt aufgefallen ist das obenrum alles vollgespritzt mit wasser war obwohl deckel zu war.
    Im Behälter war auch ziemlich viel Luft drin

    Ja wo läuft es denn raus?
    Im ersten Thread oben und dann wieder unten??
    Bei solch einem Verlust wie beschrieben muss man doch feststellen können wo es raussifft.

    Gemacht:
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    wo ich ihn geparkt habe war sogar der pollenfilter abdeckung etc halt vollgespritzt aber das wasser ist meistens rechts unten ausgelaufen wo der behälter sitzt aber auch teilweise in der mitte.


    Aber ist es denn normal das das wasser so extrem kocht ??

    Kühlwasser auffüllen, Kühler entlüften, Motor starten, Im Ausgleichbehälter kontrollieren ob die Wasserpumpe läuft, bei geöffneter Haube Motor warmlaufen lassen und kontrollieren wo es zuerst sifft.


    Klaro kocht das Wasser wenn der Motor Temperaturen über 100° erreicht. ;)

    Gemacht:
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    kann des denn an der Kopfdichtung oder dem Thermostat liegen??.


    Vllt lass ich als erstes mal nur den Behälter tauschen.


    Ich kann mal schauen wo das Wasser zu erst austritt aber das geht paar min weiß nich ob sie so viel zeit haben^^.

    Zitat von CryptexK

    Vllt lass ich als erstes mal nur den Behälter tauschen


    Lese was ich geschrieben habe, wenn nötig wird der Behälter getauscht.

    Gemacht:
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