Aussetzer beim Beschleunigen

  • Hi!
    Bin neu hier und hoffe ihr könnt mir bei meinem Problem weiter helfen und ich freu mich auf viele interessante Beiträge in diesem Forum.
    Zum Problemfahrzeug: N52B30 Handschalter
    Wenn ich bei 2500u/min voll aufs Gas trete dann fällt er bei 3000 nochmal etwas zurück, das gleiche bei 3500 auf 4000.
    Aufgefallen ist mir das im 3,4,5 und 6 Gang.
    Wenn ich sachte beschleunige dann steigt das Drehzahlband ohne Probleme.
    Woran könnte das liegen???
    Danke für jede hilfreiche Antwort :)

  • magnetventile, disa steller

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • Ok, was ist die disa?
    Müsste was im fehlerspeicher stehen oder eher nicht?

  • Könnten auch die Zündspulen sein. Fehlerspeicher auslesen wäre wie immer hilfreich.

    when I go to sleep - bury me three feet deep
    I'm not half as death as they are - I'm not half as death as you

  • Werde am Wochenende mal den Fehlerspeicher auslesen lassen von nem Kollegen. Ich werde berichten


    Kann das auch die Ursache sein das er wenn es kalt ist schlecht anspringt so als wäre die Batterie schwach?
    (Batterie ist voll geladen und Anlasser wurde vor einem Jahr neu gemacht)

  • Ich würde auch auf die Disaklappen tippen. Hatte ein ähnliches Problem, die schliessen nicht mehr richtig- so hast du Leistungsverlust. Entweder verölt, oder die Dichtungen defekt/ausgerissen.
    Auf dem Bild ist es die Nummer 2 und Nummer 3.
    Die 2 geht relativ einfach zu wechseln, bei der 3 mußt du die Ansaugbrücke lösen. Du kannst sie nur von hinten ab und anschrauben.


    Bilder Disaklappen