N52B25 Drehzahlschwankungen

    Hallo, habe in der Suche nichts gefunden was mir weiter hilft.


    Auto: E90 325i N52B25, Automatik Bj: 2006


    Ich habe sporadisch alle paar Monate mal für 1-2 Monate dann wieder gar nicht Drehzahlschwankungen im Leerlauf.


    Immer nur wenn der Wagen warm gefahren wurde, im kalten Zustand nicht! Fehlerspeicher letztes Jahr, Nockenwellensensor dann getauscht, jetzt ist Fehlerspeicher leer und Problem wieder da.


    Die Drehzahl wippt im 2-3 Sekunden Takt um 20-40 Umdrehungen hoch und runter. Auch im System selber also kein Intrumentenfehler (mit OBD Bluetooth stecker ausgelesen schwank immer zwischen 654 -679 u/min im Stand).


    Ab und an vielleicht alle 20 fahrten hab ich an der Ampel im Leerlauf kurz eine Art verschlucken und ein kleiner Ruck geht durch das Auto wie ein Zündaussetzer.


    Neu vor 2 Jahren Magnetventile Einlass und Auslass, 10/17 neue Zündkerzen und neuer Nockenwellensensor. Mir kam es so vor als wenn es nur auftritt wenn es draußen kalt ist aber bei 9 Grad oder -3 oder im Sommer +22 es war schon überall. Aber dann ist auch mal für 1-2 Monate komplett ruhe plötzlich..


    Ich bin ein Perfektionist und verzweifelt. :thumbdown:


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    - Lieber mehr Sein als Schein -

    2 Mal editiert, zuletzt von PatrickSN ()

    ich kenne das problem.


    hatte meiner auch. allerdings nur, als ich ihn gerade vom vorbesitzer (der immer langsam unterwegs war) bekommen habe und er mit 5w30 lief.


    nach ner motorspülung mittels nem aditiv vor dem letzten ölwechsel auf nun 0w40 und ehrlicherweise viel gas und viel hohe drehzahlen hat er das nicht mehr.


    hatte das in nem ami forum gelesen, dass die n52 mit 328i dort ähnliche symptome hatten. die faselten was von erhöhtem ölförderdruck ab 2500rpm und dem "freiblasen" der ölaustrittslöcher in den ringnuten der kolben. die beim n52 ja längst bekannt falsch postiniert wurden. ob das alles stimmt oder nicht nur foren vodoo und halbwissen war - keine ahnung - aber definitiv läuft mein motor besser seit den oben genannten veränderungen. manchmal kann man nicht alles logisch herleiten
    8o :juhu:



    grüße


    Danke für die Antwort.
    Ja ich habe leider aktuell wirklich 90% Stadt und das sehr langsam fast immer.
    Wenn ich es schaffe das Auto warm zu fahren bekommt er auch ordentlich Drehzahl und Gas. Aber das is halt sehr selten.


    Habe auch vor 4 Jahren auf 0W40 umgeölt, leider zu viel Kurzstrecke das habe ich im Ölverbrauch gemerkt. Nur warum die Schwakungen? Und das nur wenn der Motor schon bisschen warm ist.


    Mir fällt keine Möglichkeit ein die mit dem geschleiche in der Stadt zu tuen hat, aber gut zu wissen das ich nicht alleine bin mit diesem Phänomen. :)

    Ich habe haargenau die selben Symptome. Ebenfalls 325i N52B25, Bj. 2006. in meinem Fall Schalter.


    Habe es auch seit dem Kauf, ist mal besser, mal schlechter.

    Hallo,


    ich habe auch ab und zu im Leerlauf Schwankungen (50 U/min hoch runter). Ich fahre auch 0W40 und ab und zu hohe Drehzahlen, nur bei aktuellen Temperaturen eher weniger ;-). Fahrstrecke täglich 2x20km.


    Zudem äußert sichs mit einem kurzen Absacken (50-100U/min) nach ca. 30 Sek. Danach fängt er sich sofort wieder.


    Interessanterweise schankt in diesem Moment auch die Boardspannung! (mi I**A ausgelesen)
    Ob die Spannungsschwankung von der Drehzahl herrührt oder umgekehrt kann ich leider nicht sagen. Vielleicht hat sonst jemand gleiche Symptome?



    Grüße