E91 318d riecht bei hoher Last nach Abgasen

  • Hallo Forum,


    ich bin neu hier und hoffe auch eure Hilfe!


    Ich fahre einen 2009er E91 318d. Mir (bzw meiner Freundin als Beifahrerin) ist aufgefallen, dass der Wagen bei höherer Last anfängt im Innenraum nach Abgasen
    zu riechen. Ich erwähne hier bewusst die Beifahrerseite, da der Geruch dort stärker ist. Das Problem tritt auf bei längeren Autobahnfahrten jenseits der 140km/h. Gefühlt ist es nicht sehr viel Abgas, das eintritt, man kann es aber nach einer Zeit deutlich riechen. Als ob sich im Motorraum etwas Abgas sammelt und dann durch die Lüftung kriecht. Der Effekt ist mMn stärker, wenn die Heizung läuft.


    Das Auto war in der Werkstatt, die haben aber nichts auffälliges gefunden. Ich vermute, es lag daran, dass sie das Auto nicht genügend warm gefahren haben bzw. nicht lang genug in dem Belastungsbereich gefahren haben, in dem der Effekt auftritt.


    Deshalb meine Frage, woran es eurer Einschätzung liegen könnte?! Ich habe mich schon umgesehen und gelesen, dass es AGR oder Zuheizer sein könnte. Gibt es ein Bauteil der Abgasanlage, dass im Motorraum vor dem Beifahrer sitzt und das Problem auslösen könnte? Macht es evtl Sinn selbst mit Lecksuchspray nach einer etwaigen Undichtigkeit zu suchen (über Tipps dazu wäre ich dankbar!)?


    Habt ihr ein ähnliches Problem gehabt, deren Lösung mir helfen könnte?


    Ich bedanke mich schon mal für die Hilfe!
    N8schatten

  • Hallo!
    Die meisten Leute starten übrigens mit ihrer Vorstellung, bevor sie zu den Problemen kommen ;)


    Trotzdem, zum Problem: auf der Beifahrerseite... da ist so einiges zum Thema Abgas. Mach doch mal die Motorhaube auf. ;)

    • Auspuffkrümmer
    • Turbolader
    • Flexrohr
    • DPF

    Und das sind nur die großen Teile.
    Es wäre vorstellbar, dass sich ab einer gewissen Abgastemperatur ein Teil weit genug ausdehnt, bis es undicht wird. Das muss man nicht auf den ersten Blick sehen, schon gar nicht, wenn man "einfach mal so drunter schaut". Warmfahren wird da auch nichts bringen, bis der auf der Bühne steht, ist er ja wieder "kalt".
    Es kann natürlich auch vom AGR kommen und die Luft so verwirbelt werden, dass man es auf der Beifahrerseite riecht. Der Zuheizer ist elektrisch, wenn du den riechst, hast du ein echtes Problem. :D


    Wie merkt man das überhaupt... durch das Fenster? Durch die Lüftung? Oder wie?


    Das ist immer so eine Sache mit der Ferndiagnose. :glask:

    Never attribute to malice that which is adequately explained by stupidity.

  • Ich habe mich schon umgesehen und gelesen, dass es AGR oder Zuheizer sein könnte.


    Hi,


    willkommen im Forum,
    AGR ist schon ein Anhaltspunkt, du kannst die Motorabdeckung oben abmachen und die AGR-Strecke bis zur Drosselklappe anschauen ob es irgendwo leckt bzw. ob du schwarze Stellen siehst.
    Dann gehst du nach unten Richtung Turbo, du kannst einen Spiegel benutzen, schau dir die Verbindungsstellen "Motor-Turbo", "Turbo-DPF", an.
    Ich weiß nicht ob ein Leckssuchspray für heiße Oberflächen geeignet ist, ich denke eher nicht.


    Gruß.

  • Das Problem kann sehr viele Hintergründe haben. Schau dir auch jegliche Stellen am Turbolader / Abgaskrümmer bzgl. Rissthematik und Schmauchspuren an.


    Weißt du wie das Abgas in den Innenraum gelangt? Ob bspw. über die Belüftung oder Undichtigkeiten bei anderen Bauteilen? Wenn es im Beifahrerraum ist, kann man es ja schon mal ein klein wenig eingrenzen, oder?

  • Ich danke euch!


    Ich werde morgen bei Tageslicht mal alle Verbindungen etc. checken, so wie von euch vorgeschlagen.


    Ich würde sagen, dass der Geruch auf jeden Fall durch die Lüftung kommt, allerdings eher durch die Belüftung dirkt unter der Frontsheibe. Wenn es stinkt, bringt es nämlich so gut wie nix die Lüftung manuell runter zu regeln bzw. abzuschalten.


    Ich melde mich morgen zurück und berichte, ob ich etwas Auffälliges gefunden habe...

  • Hallo,


    ich habe nun geschaut und nichts auffälliges sehen können.


    Gestern bin ich außerdem zwei längere Etappen Autobahn gefahren und das Problem ist nicht aufgetreten bzw. höchstens so schwach, dass ich es nicht wahrnehmen konnte.


    Ich bleibe etwas ratlos zurück und bedanke mich abermals für den Support!