Leichtes Vibrieren

  • Hallo zusammen,


    ich bin so einer, der direkt ungewohnte Geräusche im Auto wahrnimmt und sich dann direkt Gedanken macht, schrecklich 😁
    Wenn ich mit meinem N52B30 Schalter normal beschleunige, habe ich im 3. Gang bei ca 2500 Umdrehungen und ca 60-65 kmh ein leichtes Vibrieren, was bei knapp 3000 Umdrehungen wieder verschwindet. Im 4. Gang auch etwas bei 2500 aber nicht so wie im 3.
    könnte das z.B. Eine Hardyscheibe verursachen? Es kann auch sein, dass es im 4. genauso ist, dadurch dass ich dann aber schneller bin, merkt man es vielleicht nicht so.
    Hattet ihr sowas schonmal? Die 6. Gang Getriebe im e90 sind doch eigentlich sehr sehr unauffällig und ich fahre auch sehr Getriebeschonend...


    An der Geschwindigkeit (ca 60kmh) liegtes m.M.n. Nicht, kann es in keinem anderen Gang so reproduzieren. Es ist auch nicht heftig, nur es vibiert halt etwas mehr...
    Wenn ich im Stand mit nicht getretener Kupplung die Drehzahl auf 2500-3000 hebe, ist auch allles in Ordnung. Würde mich echt mal interessieren.


    Vielen Dank und Grüße

  • klingt eigentlich verdächtig nach gelenkwellenscheibe, ja!


    da hilft aber nur ein: auf die bühne und genau alles anschauen unten.

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    Meguiar's Fanboy

  • Hätte ich jetzt auch mal grob dran gedacht. Bin halt kein Fachmann. Wenn ich morgens aus dem Carport zurücksetze und trete nochmal kurz die Kupplung, bevor ich auf die Straße setze, klackt es auch.
    Das vibrieren ist auch ganz leicht. Merke das leichtt im Sitz und es verschwindet dann auch ab 3000 wieder.
    Wäre es dann nich auch in anderen Gängen, Drehzahlen, Geschwindigkeiten?

  • nich zu anfang wenns noch nicht ganz so arg ist.


    bei mir wars anfangs auch erst 3. und 4.


    und als die völlig zerfetzt war kams auch schon im 1.


    und auch unter last immer

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  • Ja genau.
    Im 3. fängt es bei 25% Last an, wird bei 50% etwas stärker und ei Vollast merke ich nichts mehr, da wahrscheinlich zu laut oder andere Vibrationen etc...

  • bei mir wars zu krass das ich dachte mir hauts gleich die hinterachse raus..




    so sah meine vordere aus... haben aber gleich beide damals neu gemacht


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    story hier
    Shadow530´s "Black Betty" - AUTO REPARIERT! Wichtige Info für alle mit Lenkradflattern/Vibrationen ab 80km/H auf Seite 78!!!

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  • Heftig. Das wurde Zeit. Ich werrde die mal checken...
    Was schlimmes wird es schon nichh sein. Böse klingt es nicht ;)

  • Heftig. Das wurde Zeit. Ich werrde die mal checken...
    Was schlimmes wird es schon nichh sein. Böse klingt es nicht ;)


    joah war schon heftig und zeit. richtig extrem kams auch von heute auf morgen...


    aber ok.. wenn man den fahrstil "gesengte sau" hat darf man sich halt nach 5 jahren nicht wundern wenn sowas hin ist. :spinn:


    ich verbuchs unter verschleiß :)


    mein fahrstil adaptier ich deswegen jedenfalls nicht :lol:

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  • Das bleibt ja auch von den kosten her im Rahmen.


    Meinst du, dass es nicht vom Getriebe selbst kommen kann? Die 6Gang Getriebe sind doch zuverlässig im e90 oder?