Folgendes Problem in Stichpunkten :
- E92 325i N53 04/2008 automatik 91.000km
- in den letzten 3000km 1ltr Öl nachgefüllt (ölwechsel vor 3000km, Öl war auf maximum)
- Ölflecken unter dem Auto wenn er Warm ist hauptsächlich , nach kurz Strecke weniger aufgefallen
- in die Werkstatt gebracht, dachte vielleicht ölfiltergehäuse oder so (keine BMW spezialisierte Werkstatt)
- vorhin kam Anruf der Motor ist trocken unten, aber getriebe etwas feucht
- vdd vor ca 10.000 km neu
Sehr unwahrscheinlich das Motor Öl verbrennt und nebenbei getriebe auf einmal undicht oder?! Wo kann das Öl beim N53 austreten das man es vielleicht von unten nicht gleich sieht?
