Was ist zu beachten beim Do-it-yourself Ölwechsel?

  • Hallo,


    ich wollte bei mir erstmalig einen Ölwechsel selber durchführen. Hier in der Stadt gibts Bühnen in einer Halle mit Ausstattung (Werkzeug, Auffangbehälter, Entsorgung) für sehr wenig Geld stundenweise zu mieten und da wechsele ich auch meine Reifen immer.


    Muss ich irgendwas bestimmtes beachten? Ich würde mir 5W30 LL-04 Öl besorgen (Wagen hat DPF) und den Öl-Filter von BMW.
    Braucht man noch neue Dichtungen oder eine neue Ölablasschraube? Oder ist das beim Filter immer dabei? Spezielles Werkzeug o.ä.?


    Ich würde so vorgehen: Wagen warm fahren, Ölfilterdeckel lockern, Wagen auf Bühne, Öl ablassen bis nix mehr kommt, Wagen runter, Öl-Filter wechseln, 4.5 Liter rein, dann nach Messtab so weiter bis auf Max.-Markierung angekommen.


    Irgendwo hab ich gelesen, dass man zwischendrin (so nach 3 Litern) den Wagen einmal anmachen soll damit sich der Filter füllt ...
    kann das wirklich sein?! Hört sich für mich irgendwie potentiell ungesund an bei einem Turbodiesel ...


    Wäre für Tips dankbar, habe das noch nie gemacht ... achja: wo ist grob der Deckel vom Ölfilter beim 320d?? :D


    Schönen Abend!
    Milan

  • Kauf dein Öl und lass den Rest bei BMW machen!


    a) hast du scheinbar keine Ahnung und
    b) kostet es dich ja auch noch Geld die Bühne zu mieten


    Sooo teuer ist das jetzt bei BMW auch nicht....

  • Kauf dein Öl und lass den Rest bei BMW machen!


    a) hast du scheinbar keine Ahnung und
    b) kostet es dich ja auch noch Geld die Bühne zu mieten


    Sooo teuer ist das jetzt bei BMW auch nicht....

    Hallo,


    der Gedanke kam mir auch.
    Aber: Mit dem Öl bei BMW anzurücken ist mir zu peinlich, dann würde ich dort alles machen lassen.
    Warum ich das nicht einfach tue?
    Mir haben sie beim Kauf des Wagens (Jahreswagen, Premium Selection) in einer Niederlassung(!!!) locker einen Liter zu viel reingekippt ... das hätte ich auch gekonnt. Jedesmal wenn ich die Karre zum Händler bringe (es gibt hier im Umkreis nur eine Kette) läuft irgendwas nicht so, wie ich mir das vorstelle.
    Weiß ich ob die lange genug warten wenn sie das alte Öl rauslassen? Ob die mir wieder zu viel reintun? Ob sie die Ablassschraube vergurken?
    Da frage ich lieber hier und machs selber, irgendwann ist es immer das Erste mal und in der Halle ist immer jemand der einem hilft. Die sind dort sehr nett und blickig.
    Übrigens wechsel ich meine Reifen dort selber, seitdem sie mir nagelneue Originalfelgen bei BMW mit dem Schlagschrauber rangedonnert haben!
    Ich habe das dann auch zum ersten mal gemacht nachdem ich mich im Netz schlau gemacht habe, inkl. neu gekauftem Drehmomentschlüssel, Plastilube etc.


    Dass man nebenbei Geld sparen kann ist nett, aber bei dem Gesamtpreis des Wagens tatsächlich vernachlässigbar. Da gebe ich Dir Recht.


    Grüße,
    Milan

  • Ich würde so vorgehen: Wagen warm fahren, Ölfilterdeckel lockern, Wagen auf Bühne, Öl ablassen bis nix mehr kommt, Wagen runter, Öl-Filter wechseln, 4.5 Liter rein, dann nach Messtab so weiter bis auf Max.-Markierung angekommen.


    tja,wenn du es so machen würdest,hmm... Öl ablassen bis nix mehr kommt und dann Wagen runter und Öl rein,hmm... :gruebel: dann kommt es unten wieder raus :totlachen:
    würde schon vorher die Ölschraube wieder reindrehen !!! :D


    Aber wie der Maik schon sagte,so würde ich es auch machen,Öl selbst kaufen und es bei BMW wechseln lassen !!!! (kriegst du Stempel usw ...) !!!

  • Stimmt, an den Stempel im Serviceheft hab ich gar nicht gedacht. Vielleicht auch nicht das Unwichtigste!


    Aber ich kann dich verstehen!

  • tja,wenn du es so machen würdest,hmm... Öl ablassen bis nix mehr kommt und dann Wagen runter und Öl rein,hmm... :gruebel: dann kommt es unten wieder raus :totlachen:
    würde schon vorher die Ölschraube wieder reindrehen !!! :D

    Also das ist ja wohl klar.
    Ich habe ja auch nicht geschrieben, dass ich die Motorhaube aufmache etc. - das kann man voraussetzen, auch wenn ich die Aktion zum ersten mal mache.


    Milan

  • Na das kannst du selber machen. Is ja wohl kein Problem. Ich weiß jetzt nicht ob da genau 4,5 Liter Öl reinkommen, wenn ja dann gieße 4 Liter rein und laß ihn kurz laufen. Dann machst du den rest ganz genau. Beim Ölfilter und bei der Ablassschraube würde ich mir die Drehmomenten besorgen. So ein Schraube oder Ölwanne sind schnell vergriesgnadelt. Aber trau dich ruhig. :super:


    Scheisse ist bloß das mit dem Servicestempel.

    :lol: Ich kaufe ein "A" und löse: "Bockwurst". :lol:

  • zu bmw fahren und sagen bitte nur ölwechsel machen
    und teile mitbringen
    so zahlt mann nur 5 AW und bekommt ein Stempel,
    1 AW bei uns 6,60 + Mwst
    bei uns wären das 39,27 Euro Inkl. Mwst

  • zu bmw fahren und sagen bitte nur ölwechsel machen
    und teile mitbringen
    so zahlt mann nur 5 AW und bekommt ein Stempel,
    1 AW bei uns 6,60 + Mwst
    bei uns wären das 39,27 Euro Inkl. Mwst

    So viel kostet wahrscheinlich die Mietwerkstatt auch, plus die Arbeit, die man selber damit hat!


    40 Euro sind wirklich ein fairer Preis für den Arbeitslohn!