In einem anderen Forum habe ich gelesen, dass sich der DPF selbständig freibrennt. Im E90Forum steht wiederum, dass man lange schnell fahren muss um ein Freibrennen zu erreichen. Was stimmt?
Bitte um Rat.
In einem anderen Forum habe ich gelesen, dass sich der DPF selbständig freibrennt. Im E90Forum steht wiederum, dass man lange schnell fahren muss um ein Freibrennen zu erreichen. Was stimmt?
Bitte um Rat.
der DPF russt ziemlich zu bei Kurzstrecken usw.. einfach mal wiedre richtig laufen lassen dann brennts denn wieder frei..
Der DPF brennt auch ständig frei. ABER nach ca. 180.000 - 200.000km ist er dann mal entgültig zu (zeigts im BC an). Hier hilft VIELLEICHT nochmal ein manuelles Freibrennen mit Vollgasfahrt!
Wenn du nur Kurzstrecke fährst wird der DPF schneller zusein, als wenn du nen guten Mix fährst.
Der DPF bei BMW ist extrem pflegeleicht! Probleme gibts hier kaum/keine. Das sieht bei VW/Audi und Ford und Opel ganz anders aus.
Außerdem merkt mans deutlich, wenn man mal auf der Bahn heizen war. Danach läuft das Auto gleich ein wenig besser.
Das heißt: selbst Freibrennen ist besser als das was von BMW vorgesehen ist und automatisch durchgeführt wird?
Es schadet keinem Auto, wenns abundan mal etwas schneller gefahren wird.
Es schadet keinem Auto, wenns abundan mal etwas schneller gefahren wird.
Dafür ist ja auch ein BMW gemacht!
Meiner auf alle Fälle. Aber lt. Service-Anzeige hält der DPF ja noch 80 000km.
Meiner auf alle Fälle. Aber lt. Service-Anzeige hält der DPF ja noch 80 000km.
Hey, meiner auch, auch wenn ich nur so einen kleinen Vierzylinder habe....
Außerdem merkt mans deutlich, wenn man mal auf der Bahn heizen war. Danach läuft das Auto gleich ein wenig besser.
Kann ich bestätigen!