Adapter und Fahrverhalten

    Hi,


    war heute beim BMW Händler und erwähnte, dass ich mir im Frühjahr neue LM-Felgen mit Bereifung zulegen will. Der riet natürlich zu Produkten aus dem Hause BMW/Performance. Hatte aber auch zusätzlich noch einen AC Schnitzer Katalog.


    Ich zeigte ihm an welche Felgen ich denke (Borbet oder RH-Alurad) Daraufhin meinte er, dass bei den Felgen aus dem Zubehör Adapter erforderlich wären, die das Fahrverhalten negativ beeinflussen. Original BMW Alus bräuchten diese Adapter jedenfalls nicht und demzufolge wäre auch das Fahrverhalten besser. Stimmt das? ?(


    VG
    Bobby

    Servus,


    Bei RH sind das Spurplatten, mit denen du den Lochkreis verändern kannst bzw. musst. Mit Spurplatten ist angeblich das Fahrverhalten etwas negativer wie ohne. Du musst nur aufpassen weil RH ja insolvent ist. Außerdem bei den Preisen von den Performance Radsätzen würd ich an deiner Stelle zuschlagen.


    Liebe Grüße Sven

    @ BlackShadow:
    Ich hatte mit dem Serviceberater auch über die Performance Doppelspeiche 313 gesprochen, in 19 Zoll. Für den Komplettradsatz wollten die von EUR 3450 auf 3150 runter gehen. Ehrlich gesagt hat mich das nicht vom Hocker gehauen. Zumindest nicht so, dass ich mir die Alus jetzt früher zulegen würde. Da warte ich lieber bis April ob noch ein besseres Angebot kommt.

    Guck doch mal bei ebay. Oder frag mal bei bmw-mike aus diesem Forum an. Dein Preis ist wirklich sehr heftig. Ich hab für die M3 Schmiederäder (M220) nagelneu mit Pirelli Bereifung bei meinem Händler 2.200/2.300 € bezahlt.



    Liebe Grüße Sven

    Zitat von BlackShadow

    Du musst nur aufpassen weil RH ja insolvent ist.

    Seit wann? Das ist ja extrem schade...Hätten die mal vorher nicht irgendwelche Felgenmarken eingekauft... :motz: :wall: :spinn: :weinen:
    War mit RH Rädern eigentlich immer zufrieden...

    Zitat von Bobby330

    Daraufhin meinte er, dass bei den Felgen aus dem Zubehör Adapter erforderlich wären, die das Fahrverhalten negativ beeinflussen. Original BMW Alus bräuchten diese Adapter jedenfalls nicht und demzufolge wäre auch das Fahrverhalten besser.

    Mene RH-Felgen brauchten keine Adapter...Die meisten RH Felgen bekommst du ohne Mittenadapterringe...Und mit ordentlichen Spurplatten würde sich das Fahrverhalten auch nicht negativ verändern

    Wen Gott strafen wollte, den versah er mit Verstand...
    Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden!



    bobby
    Mit der richtigen ET, dem richtigen Lochkreis und Lochzahl, brauchst du eigentlich doch keine Adapter?! Wenn man gleich Felgen in der richtigen ET besorgt,
    sind keine Spurplatten nötig. Den Zentrierring auf der Radnabe will der TÜV jedoch meißt sehen. Der is auch empfehlenswert, bei der Montage.
    In dem Fall kann ich mir dann auch nicht vorstellen, das des Fahrverhalten schlechter sein soll.

    Zitat von snake.db

    bobby
    Mit der richtigen ET, dem richtigen Lochkreis und Lochzahl, brauchst du eigentlich doch keine Adapter?! Wenn man gleich Felgen in der richtigen ET besorgt,
    sind keine Spurplatten nötig. Den Zentrierring auf der Radnabe will der TÜV jedoch meißt sehen. Der is auch empfehlenswert, bei der Montage.
    In dem Fall kann ich mir dann auch nicht vorstellen, das des Fahrverhalten schlechter sein soll.


    Wenn der Lochkreis nicht passt, benötigt man natürlich einen Adapter.


    Egal was zwischen Radnabe und Felge montiert wird, das Fahrverhalten verändert sich & meistens zum Schlechteren :|

    Super, und vielen Dank für Eure Antworten. :thumbsup:


    Thy
    Ich glaube, dann tendiere ich doch eher zu BMW Alu's. Auch wenn ich da nicht 100% das in meiner Stilrichtung finde. Dann nehme ich entweder eine LM aus dem Performance oder dem M-Programm.


    BlackShadow:
    Guter Tip. Ich werde dem BMW Mike mal 'ne PN schicken. Der Kauf der Alu Felgen steht eigentlich sowieso erst für April an. Auf die 17-Zöller, die drauf waren, habe ich mir ja den Winterreifen montieren lassen.

    Heute noch einmal geschaut...RH ist nicht mehr insolvent und es geht bei denen scheinbar wieder bergauf...Wenn du die richtigen Felgen aus dem Zubehör kaufst, vorallem mit dem richtigen Lochkreis sowie Nabendurchmesser gibt es überhaupt keine Probleme...Nur Felgen mit Mittenzentrierring würde ich ablehnen...Für BMW hat aber fast jeder Hersteller genau passende Felgen

    Wen Gott strafen wollte, den versah er mit Verstand...
    Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden!



    Zitat von Bobby330

    Super, und vielen Dank für Eure Antworten. :thumbsup:


    Thy
    Ich glaube, dann tendiere ich doch eher zu BMW Alu's. Auch wenn ich da nicht 100% das in meiner Stilrichtung finde. Dann nehme ich entweder eine LM aus dem Performance oder dem M-Programm.

    Es gibt genug Felgen von versch. Anbietern bei denen du keine Platten benötigst, bei den meisten musst du bördeln weil sie zu breit sind ;)