hallo
ich habe jetzt schön öfters von Problemen mit 19ern (255er HA Bereifung innen extrem abgefahren) und M-Fahrwerk gelesen.
bis ich meinen E90 bekomme, dauert zwar noch eine Weile, aber das ganz verunsichert mich ein wenig und ich überlege, was man dagegen machen könnte.
wäre es von Vorteil, von Anfang an die RFTs runter zu machen, diese zu verkaufen und von vornherein Non RFT Bereifung zu fahren?
ich fahre auf meinem BMW 123d auch NOn RFTs und bin bestens zufrieden.
was meint ihr?
