Trotz wuchten ein Schlagen im Lenkrad ab 50

  • Hallo,



    hab die Felgen letztens gewechselt und ein leichtes vibrieren im Lenkrad gehabt. Nun hab ich heute mal wuchten lassen und sie da, es viebriert immernoch. Was kann es sein? Reifen sind kurz vorm Ende, aber das dürfte ja keine Rolle spielen da sie gewuchtet wurden.


    Jemand ne Idee?


    Gruß

  • Und vorher war womöglich alles o.k.? Wenn ja, dann sind die Räder nur schlecht oder falsch ausgewuchtet worden - passiert leider öfters.

  • Vorher waren die Winterreifen drauf, alles i.O. ! Felgen sind ebenfalls i. O. , beim wuchten stand ich daneben und hab alle 4 Kontrolliert :lehrer:


    Bremsscheiben sehen gut aus, sollen auch noch 16000KM halten laut Anzeige...

  • Habe ein ähnliches Verhalten. Hab eine ganz leichte Vibration im Lenkrad. Wenn ich es loslasse dann wackelt das Lenkrad.
    Das ganze Verhalten ändert sich minimal, wenn die Reifen warm werden. Dann mekt man fast nix mehr.
    Tipp auf die RFT Reifen. Sind das bei dir auch Run Flat Reifen?

  • Habe ein ähnliches Verhalten. Hab eine ganz leichte Vibration im Lenkrad. Wenn ich es loslasse dann wackelt das Lenkrad.
    Das ganze Verhalten ändert sich minimal, wenn die Reifen warm werden. Dann mekt man fast nix mehr.
    Tipp auf die RFT Reifen. Sind das bei dir auch Run Flat Reifen?


    Ne, nachdem ich einmal RunFlat Reifen hatte, nie wieder!

  • Wenn ich richtig sehe, dann hast du Schnitzer Felgen drauf, oder? Wenn ja dann sind da doch 5mm Spurplatten mit drunter? Hatte nämlich das gleiche Problem auch schon einmal und da war dann eine der Spurplatten verzogen. Hat man dann schon bei niedrigen Geschwindigkeiten gemerkt. Habt ihr im entlasteten Zustand mal die Vorderräder gedreht, sieht man da eines der Räder "eiern"? Wenn dies der Fall ist, dann fahr mal zum :) und lass die Spurplatten auf Seitenschlag prüfen.

    Erst wenn der letzte Vergaser verschrottet, der letzte Unterbrecher verschmort und der letzte Gaszug gerissen ist, werdet Ihr merken, dass man Elektronik nicht reparieren kann.

  • Wenn ich richtig sehe, dann hast du Schnitzer Felgen drauf, oder? Wenn ja dann sind da doch 5mm Spurplatten mit drunter? Hatte nämlich das gleiche Problem auch schon einmal und da war dann eine der Spurplatten verzogen. Hat man dann schon bei niedrigen Geschwindigkeiten gemerkt. Habt ihr im entlasteten Zustand mal die Vorderräder gedreht, sieht man da eines der Räder "eiern"? Wenn dies der Fall ist, dann fahr mal zum :) und lass die Spurplatten auf Seitenschlag prüfen.


    Hmmm, ja ich habe Schnitzer Felgen und ich hab andere Spurplatten drauf als mit den Winterreifen... - ich werds heut abend gleich mal versuchen.
    THX schonmal vorweg!

  • Hmmm, ja ich habe Schnitzer Felgen und ich hab andere Spurplatten drauf als mit den Winterreifen... - ich werds heut abend gleich mal versuchen.
    THX schonmal vorweg!


    Hallo,


    es lag tatsächlich an den Distanzen!!! Vielen Dank!!!!