Optimaler Luftdruck für 19" RFT ?

Hi zusammen,

habe seit Montag meine Performance 313 mit VA 225/35 / HA 255/30 (Potenza RunFlat) und die Optik ist der Hammer. Leider bin ich noch garnicht glücklich mit der Fahrweise. Die ersten 10km war ich nur auf gut ausgebauter und gerader Strecke unterwegs, da haben ich nichts bemerkt. Die zweiten 5km war der Horror, ich dachte ständig auf kurviger Strecke (die Straße ist auch nicht so gut) das mir das Auto aus der Kurve fliegt. Bin dann mal nach diesen 5km direkt zur nächsten Tankstelle und habe gemerkt das der Reifendruck VA und HA 3,6 Bar war oO Da hat es jemand echt gut gemeint.
Ich habe dann die Herstellerempfehlung von VA 2,5 und HA 2,7Bar in die Reifen gemacht und es wurde besser. Aber immer noch nicht so gut wie bei den 18" RFTs ( gleiche Reifenbreite wie die 19" ). Der Komfort hingegen bei den 19" (Schläge abfangen) ist ok.
Zugegeben, die Reifen sind auch noch neu, was auch sicher noch das Fahrverhalten beinflusst. Hier werde ich noch ein paar km fahren müssen.

Aber:
Welchen Reifendruck habt ihr so in eurem Auto? Ich fahre eher sportlich, am liebsten so richtig schön mit Kurven. Die Straßen sind eher schlecht, also keine Schotterwege, sondern stellenweise geflickte Straßen. Und da will ich mich halt sicher fühlen

Danke schonmal für euren Input

mfg
Tom

Keiner hier unterwegs der mir da Tips geben kann?

Habe nun schon einiges gehört:

Händler: Mach +0,2Bar zu den BMW Angaben.
Bridgestone: VA 2,5 HA 2,9
Arbeitskollege: Reifendruck an der HA geringer wie an der VA

Spurrinnen z.B. hab ich garkeine Probleme. Ein Arbeitskollege fährt einen Z4, der fährt die selbe Strecke wie ich und ist davon gernevt, ich merke da nichts. Meiner fährt da wie auf Schienen. Nur soblad die Straßen nicht mehr optimal sind(geflickt halt eben), dann könnte es einfach noch besser sein. Ich hoffe ihr wisst was ich meine.

Habe mir nun mal so einen kleinen Luftdruckmesser gekauft(wo man auch Luft ablassen kann), werde dann mal anfangen verschiedene Luftdrücke zu testen und dann hier mal meine Erfahrung mitteilen. Zuerst werd ich aber noch die Bridgestone Empfehlung testen, danach halt mal bei VA und HA 3,0 anfangen und nach unten durcharbeiten. Hoffe der Luftdruckmesser kommt heute, wird wohl etwas länger dauern das ganze.

Tom

Hab doch schon den empfohlenen Luftdruck von Bridgestone oben genannt Den werd ich wohl auch mal als erstes ausprobieren.

Ja, das mit dem Luftdruck hinten weniger hab ich auch noch nicht gehört. Dachte mir halt nur: Wenn ichs noch nie gehört habe, muss es ja nicht unbedingt falsch sein Deshalb meinen Thread hier und die Frage an euch

Muss zugeben bei meinem BJ96 Passat VR6 kannte ich solche Probleme nicht, da hab ich grad den max Luftdruck in die Reifen getan und der Wagen lag wie ein Brett auf der Straßen. Allerdings nonrft und bisserl kleiner (205 und 225).