geschmiedete Felgen für 335d - was gibt es hierzu

  • Hallo Kurvenräuber :P ,


    ich würde gerne nächsten Sommer die Rad-Reifenkombination verbessern. Zum einen denke ich an geschmiedete Felgen, zum anderen an etwas mehr Auflagefläche.


    Das Gewicht sollte dabei möglichst gering sein (ungefederte Massen ...). Kurvenräubern ist natürlich wichtig, genauso aber schnelles Ansprechen bei unebenen Flächen. Leider gibt es immer wieder Schlaglöcher, hier sollte ein geringes Gewicht zum längeren Bodenkontakt führen und geschmiedete Felgen für ordentliche Satbilität.


    Optik ist zwar nett, aber seht es mir bitte nach, daß technische Hintergründe auch am "Stammtisch" für gelassenes Fortkommen wichtig ist ^^ .


    Die Auswahl ist riesig, die Bilder toll, aber evtl. könnt Ihr mir technisch weiterhelfen.


    Danke und Grüß Andreas

  • Du kannst dich z.B. auch bei OZ, BBS oder VMR umschauen, da gibt es auch wenig Gewicht.
    Natürlich gibt es noch viele andere...


    Und wenn es unbedingt geschmiedet sein soll, schau mal bei Schnitzer vorbei.

  • Naja die M220 ist geschmiedet und sehr leicht! Ist die M3 Felge...

  • Zitat

    die M220 ist alles andere als leicht :lol:

    :dito: aber dafür sieht sie klasse aus :D


    Mach dir die M220 drauf, dann hab ich schonmal einen Vorreiter der mir sagen kann wie/was/wo zu machen ist um am e92 die M220 zu fahren :P

    :auto: :bmw-smiley: Sparst du in der Not, hast du für den Tot :bmw-smiley: :auto:

  • Wenn ich mich nicht irre hat doch Kersche geschmiedete Felgen, korregiert mich, wenn ich mich irre. Die Preise sind halt extrem.

  • geschmiedet und leicht? VOLK Felgen! (auch unter dem Namen Rays bekannt)


    aber sind auch teuer.


    sollten auch in Deutschland erhältlich sein: http://www.rayswheels.co.jp/indexe.html

    E82 135i (N55) Fahrer
    ex E87 130i Fahrer (DailyDriver)
    ex E92 M3 Fahrer
    ex E92 335i Fahrer

  • ;( hat denn keiner Ahnung von geschmiedeten Rädern? Da bin ich platt 8|


    Also ... vielleicht liegt es daran, dass deine Frage nicht sehr präzise ist ... geht es Dir vordringlich um leichte Felgen oder eher um Schmiedefelgen? Und als wichtigstes spielt der Preis eine oder keine Rolle?


    Es ist nämlich ein verbreiteter Irrglaube, dass Schmiedefelgen immer gleichbedeutent mit leicht sind, viele gerade 3-teilige Schmiedefelgen sind im Gegenteil eher ziemlich schwer ... auch bei BBS z.B. gibt es nur eine wirklich leichte Felge, nämlich die neue BBS F1, auch bei OZ sind die meisten Felgen nicht gerade leicht ... wirklich leichte Alu-schmiedefelgen gibt es mit wenigen Ausnahmen nur aus den USA oder Japan ... eine große Auswahl von leichten Schmiedefelgen gibt es z.B. bei Volk Racing aus Japan ... in DE vertrieben von QAS ... und leichte 3-teilige US-Felgen für BMW gibt es z.B. bei Manhart Racing ... aber alle liegen bei ca. min. € 1.000,-- pro Felge ohne Reifen ... leichte Felgen - nicht geschmiedet und günstiger - sind z.B. OZ Superleggera oder ATS Racelight bzw. Superlight


    Wenn Du Dich wírklich allgemein über Felgengewichte namhafter Hersteller informieren willst, solltest Du mal hier schauen ... Felgen auf der Waage!


    Gruß Uli_HH

  • 335d fahren und super leichte felgen drauf :thumbsup: bei dem drehmoment machen die schweren felgen den kohl auch nicht fetter :D


    aber uli_hh hat schon recht. mehrteilige felgen sind wirklich nicht gerade leicht wie BBS LM die angeblich auch geschmiedet werden. ich hätte nicht gedacht das die BBS CH so schwer sind wie im ulis link, weil die wollte ich gerne 8|