Hallo! Keine Angst, ich werde jetzt nicht fragen, welche Reifen oder Felgen ich mir kaufen soll :D. Ich bin nur schonmal so langsam (bzw. immernoch) auf der Suche nach nem schönen Sommerfelgensatz und dabei fällt mir immer wieder auf, dass die Bereifung bei Komplettradsätzen oft von 2006 o.ä. ist, z.b. bei den performance 313-Felgen, die mein absoluter Favorit wären(trotz mickriger Bremsscheiben:D). Wollte jetzt nur wissen, ob es bei Reifen wirklich schlimm ist, wenn sie so alt sind bzw. wie alt sie ca. höchstens sein sollten und ob sie bei ordentlicher Lagerung trotz ihres Alters noch gut sein können. Hat jemand vllt. sogar Erfahrungen gemacht?
LG - Georg
überall diese alten Reifen.. schlimm?
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Wenn sie richtig gelagert worden sind,dürfte es egal sein.
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Aha.. aber wenn ich DOT 06er Reifen jetzt kaufe, sind sie dann im nächsten Jahr, wo ich sie doch hoffentlich noch nicht abgefahren hätte, ein Sicherheitsrisiko..
. Dann wäre das ja kein guter Fang. -
Meine Reifen sind eh nie älter als 6 Jahre geworden.
Ich persönlich würde mir meinen Radsatz kaufen der schon 4 oder 5 Jahre alt ist.
Den unterschied merkt man schon deutlich zwischen einem neu oder älteren neureifen.Im Winter ist es sogar noch masiver das der Reifen im alter verhärtet und porös wird,
hab schon mehrfach schlechte erfahrungen gemacht mit Winterreifen die älter waren,
nie mehr wieder !!! -
Ich denke auch wenn die richtig gelagert worden und an den Seiten keine Risse haben oder Porös sind sollte das gehen!
Aber älter als 5-6 Jahre würde ich auch nicht mehr nehmen!
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Wenn du vor hast die Reifen eine Weile zu fahren,dann würde ich die Finger davon lassen. Denn je länger Reifen liegen oder je älter sie werden desto mehr verflüchtigt sich der Weichmacher im Gummi und sie werden Spröde und Porös. Wenn du nun aber sagst du hobelst die Reifen in ner Saison runter dann brauchst dir darüber keinen Kopf machen. Lieber nach ner aktuellen Produktion suchen und ein paar euronen mehr ausgeben.
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Wenn du vor hast die Reifen eine Weile zu fahren,dann würde ich die Finger davon lassen. Denn je länger Reifen liegen oder je älter sie werden desto mehr verflüchtigt sich der Weichmacher im Gummi und sie werden Spröde und Porös. Wenn du nun aber sagst du hobelst die Reifen in ner Saison runter dann brauchst dir darüber keinen Kopf machen. Lieber nach ner aktuellen Produktion suchen und ein paar euronen mehr ausgeben.
Ja, das sehe ich natürlich genauso und ich würde sie bestimmt länger fahren! Das Problem ist jetzt nur, dass ich die Performance 313-Felgen irgendwie nur als Komplettrad gefunden habe und dann eben immer mit den alten Reifen oder wenn einzeln fast so teuer wie so ein alter Satz...
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Ok, danke bis hirher! Ich kann ja nur mal so posten, was mir ein Händler auf die Frage der DOT geantwortet hat:
"Guten Tag,dies ist ein neuer Radsatz von der BMW AG montiert. Die Reifen sind keine RFT Reifen. Die Reifen sind DOT Ende 06, wurden aber bei BMW ordnungsgemäß gelagert und haben dadurch keine Nachteile.
BMW würde diesen Radsatz natürlich so auch nicht verkaufen, wenn sie nicht wüssten, dass damit alles in Ordnung ist und die Langlebigkeit nicht gegeben wäre.
Selbstverständlich haben Sie zwei Jahre Garantie auf den Radsatz."Auf was hast du denn 2 Jahre Garantie?????? Auf ein Verschleißteil wie ein Reifen sicher nicht. Garantie haste da auf ne Felge aber nicht auf nen Reifen den du mal so übern Daumen gebeilt 3-4 Jahre fahren möchtest. Da ist der Reifen dann 8 Jahre alt.
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Auf was hast du denn 2 Jahre Garantie?????? Auf ein Verschleißteil wie ein Reifen sicher nicht. Garantie haste da auf ne Felge aber nicht auf nen Reifen den du mal so übern Daumen gebeilt 3-4 Jahre fahren möchtest. Da ist der Reifen dann 8 Jahre alt.
Ach ja, sorry! Das bezieht sich auf so einen 313er Komplettradsatz und daher versucht er mich, mit dieser Ausseige bei einer Reifenfrage, wahrscheinlich ein bisschen auf den Arm zu nehmen.
