Spurverbreiterung errechnen?

  • Moin Moin,


    mal ne Frage an die Experten: kann man nicht einfach mit Felgenbreite +/- ET in Kombination mit der Baureihe für vorne und hinten eine einfache Rechnung aufmachen, wieviel Spurverbreiterung möglich ist? Ich finde hier 1.000 Einträge zum Thema "wieviel Spurverbreiterung", aber keine pauschale Antwort. Das Radhaus gibt doch einen Maximalwert her, der (Tieferlegung mal vorne vor gelassen) von den drei oben genannten Werten beeinflusst wird.


    Also z.B.


    E92 LCI:

    • Radhaus(v) - Felgenbreite +/- ET = maximale Spurverbreiterung.
    • Radhaus(h) - Felgenbreite +/- ET = maximale Spurverbreiterung.


    Stell ich mir das zu einfach vor? Bin selber auf der Suche nach Möglichkeiten für meinen E92 LCI mit 230er Sternspeiche 19", hab auch schon per PN ne Antwort, aber auf die Dauer könnte so eine einfache Übersicht doch helfen, oder?

  • http://www.zac.ch/users/sunstar/et_rechner.php


    Da kann man immerhin schnell ausrechnen wieviel mm die felge weiter im radhaus oder nach aussen hin steht. Vllt kann das jemanden helfen wenn er weiss er ist 3mm weiter nach aussen...


    EDIT: naja nicht wirklich was mit spurverbreiterung zutun, aber manchen hilfts vllt.

    Fahrt nie schneller, als euer Schutzengel fliegen kann...
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  • Das Radhaus gibt doch einen Maximalwert her


    JEIN!!


    Keine Spurbreite ist immer gleich. Gibt fast immer Tolleranzen. Auch hat jedes Auto nen Achsversatz. Zudem kommen unterschiedliche Reifenbreiten. Nicht jeder 255er Reifen ist gleich breit! Somit lässt sich NIE abschlißend zu 100% der Maximalwert klären!

    Made in East Germany - the bitch


    Zum Gedenken an Robert Müller († 21.05.2009) - du warst ein großer Sportler und Mensch :traurig2:

  • Nicht jeder 255er Reifen ist gleich breit


    Nicht? Komisch :gruebel: , da merk ich mal wieder, dass ich nur Laie bin. Ich dachte immer, bei 255 z.B. wäre das die Breite in mm, also 25,5cm. Zumal in der TüV Abnahme bzw bei den ABEs keine Reifenmarken berücksichtigt werden.


  • Nicht? Komisch :gruebel: , da merk ich mal wieder, dass ich nur Laie bin.


    Nein!


    Ich glaube Thy war das, der hatte mal genau gemessen bei seinen 285er und einen Unterschied zwischen Dunlop und glaube Hankook von über 2cm festgestellt in der Breite!! Und das ist viel!!!!
    Auch sind meine 235er Falken viel schmaler als die Hankook von nem Kumpel, das nimmt sich auch über 1cm.

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  • Altes Handwerkerrezept, im eingebauten Zustand mit dem Zentimetermaß nachmessen.


    Wie schon von den Vorrednern beschrieben gibt es Toleranzen in der Spurbreite etc.