meine Felgengröße und Zukunftsplanung..

    Hi Leute! Ich hab noch keine Felgen für den Sommer und einige Fakten machen mir die Wahl der richtigen Größe (18 oder 19 Zoll) schwer. 19 Zöller sind natürlich schicker und ich würde sie mir im Moment leisten können. Werde aber auch kein gutes Fahrwerk dazu bezahlen können und bin demnächst Student, der dann auch an den Preisen für neue 19-Zoll Reifen zu knabbern haben dürfte, falls sie erneuert werden müssen...


    Würdet ihr ohne Fahrwerk also eher 18-Zoll vorschlagen, damit man nicht diese Traktor-optik hat ..? Bin mir so unsicher, da so viele hier gegen 18-Zöller sind und gleich immer 19er "fordern" ^^.

    Zitat von georg90

    nicht diese Traktor-optik hat ..?


    Wenn du deinen X3 serienhoch lassen willst, nimm 17" alles andere sieht aus wie gewollt und nicht gekonnt. Alles ab 18" brauch ne Tieferlegung und da kannste dann auch gleich 19" nehmen. Die Reifenpreise zw. 18 und 19" sind nun nicht die Welt.

    Made in East Germany - the bitch


    Zum Gedenken an Robert Müller († 21.05.2009) - du warst ein großer Sportler und Mensch :traurig2:

    Also 17 oder 19 Zoll.. hmm.. bei 19 Zoll, die natürlich optisch unendlich mal geiler sind, bräuchte ich aber mindestens das m-fahrwerk dazu. Reichen da die Federn oder ist das ohne Dämpfer dann zu hart?? Was kostet denn sowas, wenn man nicht über den tisch gezogen wird^^? Nur Federn müsste ja ein ganzes stück billiger sein.

    Bau andere Federn ein als die vom M-Fahrwerk, die machen nur 15mm tiefer.


    Nimm Einbach oder H&R, gibts um 150 Euro + Einbau + Eintragung.

    Ich stehe vor der selben Entscheidung wie Du und tendiere dazu, mir 18" Räder mit 225er rundum zu holen (hinten Spurverbreiterung, dazu Eibach Pro Kit Federn). 18" sehen meiner Meinung nach groß genug aus, wenn man das richtige Design wählt. Du solltest daher Tiefbett vermeiden und schlichte Felgen nehmen, bei denen die Speichen bis zum Felgenrand gehen (z.B. BBS CK, Tomason TN4, Ronal R41).


    Wenn Du 19" willst, dann bitte auch Mischbereifung und das geht (nebst einiger anderer Nachteile) richtig ins Geld.


    Mit 18" bist Du sicherlich immer noch der King auf dem Uni-Parkplatz :P

    Also ich bin schon zwei Monat mit den 18er Felgen herum gefahren und es sah nun nicht so schlimm aus, da bmw's schon von haus aus nicht gerade so hochgelegt sind. Zwecks schönerer Optik folgte trotzdem tieferlegung!

    von Student zu Student: 19 Zoll !!! Du wirst es nicht bereuen- und kommt viel besser an (kommt nat-auf die Felgen an) :D
    Allerdings nur mit ich die Tieferlegungsfedern , zB.EIbach (140€) ;)

    Zitat von Suprad1987

    von Student zu Student: 19 Zoll !!! Du wirst es nicht bereuen- und kommt viel besser an (kommt nat-auf die Felgen an) :D
    Allerdings nur mit ich die Tieferlegungsfedern , zB.EIbach (140€) ;)

    von Student zu euch Studenten ;) ...schöne Felgen mit guten Reifen kosten schon etwas und die Tieferlegung ist auch kein Schnäppchen... ...wenn du kein Geld dazu verdienst würd ich lieber zur kleineren Größe greifen.

    18" Zoll macht jede Felgenoptik kaputt!!!
    Ich hab damals selbst den Fehler gemacht und 18" am Anfang gekauft :wall::wall:
    Rausgeschmissenes Geld.
    Und mit der Tieferlegung wirst du keine Probleme haben. Schau dich doch hier um. Soviele mit 19" und dicken Tieferlegungne und keinen Problemen!

    Zitat von stadlhuber

    von Student zu euch Studenten ;) ...schöne Felgen mit guten Reifen kosten schon etwas und die Tieferlegung ist auch kein Schnäppchen... ...wenn du kein Geld dazu verdienst würd ich lieber zur kleineren Größe greifen.


    Ja das ist mir schon klar :D
    Nur der Unterschied ist schon erkennbar, und wenn dann würde ich eher sparen und mir dann schöne 19er holen, denn wie bereits gesagt, so oder so wird später auf 19er gewechselt... ;) ,
    PS.: Ich denke nicht, dass man ohne nebenjob als Student einen e90 sich leisten kann :thumbsup: