Spurverbreiterung E92 HA

    Hallo zusammen,


    nachdem ich mir das Eibach Pro Kit 35/25 für meinen E92 bestellt habe, möchte ich nun noch eine passende Eibach Spurverbreiterung für die Hinterachse dazu bestellen.


    Momentan fahre ich Sternspeiche 157 (8*17 ET34 mit 225/45 rundum), möchte nächstes Jahr aber auf 8*18 ET 35 (Ronal R41) mit ebenfalls 225/40 rundum umrüsten.


    Wichtig sind mir Spurpatten, die Fest mit der Achse verschraubt werden und ich möchte auf keinen Fall Platten, die nur gesteckt werden, daher brauche ich mindestens 20mm pro Seite.


    Würden 20mm mit beiden Radsätzen und Eibach Pro Kit passen? Ich möchte auf keinen Fall irgend etwas an der Karosserie ändern müssen.


    Bonusfrage: Passen evtl. sogar 8.5*18 ET34 mit 225/40 (BBS CK)?


    Herzlichen Dank im Voraus und beste Grüße,


    Daniel

    Sers,


    das mit deinen erhofften min. 20mm kannst du glaub ich vergessen


    Zumindest nicht ohne Karosserie arbeiten!!


    habe hinten 10mm pro Seite (et39) und das ist schon so gut wie die Grenze... Evtl wären noch 12mm drinnen..dann ist aber ohne arbeiten Schluss !

    Ich hab bei mir seit gestern auch die 230er drauf. Der :) Reifenhändler meinte max 8mm. Ich hatte 12mm drauf und das Schliff schon ordentlich beim Kreuz-Einfedern.

    Noch die Standard RFT-Ka@@e von der Auslieferung. Keine Ahnung, was da jetzt drauf ist. Wahrscheinlich Brückensteine.

    Ich glaub, da gibt es auch Unterschiede bei normalen Reifen. Such mal im Forum, da scheint es zwischen den Reifen bis zu 2cm unterschied zu geben, obwohl beide 255 drauf stehen haben.


    Justen, du hast auch 9x19 ET39, er will aber 8x18 ET35!


    ich hatte ja mal 10x19 ET37 drauf. diese sind 3mm weiter aussen als die 8x18 ET15 (ET35-20mm) und passten ohne probleme.


    also 8x18 ET35 mit 20mm Spurverbreiterung passen ohne probleme. bei den 8.5x18 ET34 wirds nicht passen mit den 20mm Scheiben.

    E82 135i (N55) Fahrer
    ex E87 130i Fahrer (DailyDriver)
    ex E92 M3 Fahrer
    ex E92 335i Fahrer

    Ich hab hinten die originalen 255, 19" drauf (ET weiss ich grad net) mit 15mm Pro Achse (H&R), also 30mm insgesamt, und das ist die maximale Grenze. Hatte testeweise 20mm pro Achse drauf, dann schleift er bei tieferem Einfedern.