Hallo zusammen,
meint Ihr die hier ( http://www.felgenoutlet.de/fel…a_magnetic_vacuum_coating ) kommen gut auf nem monacoblauen E92 mit Chrome-Line Exterieur? Hinten Spurplatten ist natürlich Pflicht; Bereifung rundum 235 ist angedacht.
Herzliche Grüße
Daniel
P.S. Bilder sind natürlich auch erwünscht 
Da würde ich doch die "Performance 313" bevorzugen.
warum willst du keine mischbereifung fahren?
meiner ansaicht nach ist eine Mischbereifung PFLICHT beim BMW da die Fahrdynamik deutlich besser ist!
Ja, die sind sicherlich auch sehr schön, allerdings um einiges teurer und ich möchte eigentlich keine Mischbereifung fahren.
Wenn Du bedenkst, dass Du noch Distanzscheiben willst und das ganze TÜV abgenommen werden muss,
ist der Preisunterschied nicht mehr ganz so groß.
Warum keine Mischbereifung?
meiner ansaicht nach ist eine Mischbereifung PFLICHT beim BMW da die Fahrdynamik deutlich besser ist!
Das kann man nur teilweise stehen lassen. Ein E90 hat 50:50 Geweichtsverteilung. Da sollten für ein ausgeglichenes Handling rundum gleiche Reifen drauf. Mischbereifung verbessert die Traktion führt aber zu stärkerem Untersteuern... Durfte ich auf der Rungstrecke selbst erfahren... 
Mischbreifung ist nur für die Traktion und Optik...In der statischen Kurvenfahrt ist sie absolut Nachteilig...
Das kann man nur teilweise stehen lassen. Ein E90 hat 50:50 Geweichtsverteilung. Da sollten für ein ausgeglichenes Handling rundum gleiche Reifen drauf. Mischbereifung verbessert die Traktion führt aber zu stärkerem Untersteuern...
Genau deshalb, und weil ich dann saisonweise von vorne nach hinten tauschen kann, damit sich die Reifen ungefähr gleich abnutzen. Außerdem reichen 235er bei 218PS und 270Nm locker für eine gute Traktion. In der Leistungsklasse hatte man bis in die späten 90er Jahre 205er rundum...
Und sollten alle Stricke reißen, kann ich auch auf vorne/hinten 8.5er Felgen 225/255er Mischbereifung fahren, falls sich meine Meinung mal ändern sollte 
Mir geht es mehr darum zu erfahren, ob Ihr Euch die Felgen auf nem Monacoblauen E92 vorstellen könnt. Finde leider überhaupt keine Bilder...
find die Felge nicht schlech! Muss man sehen wie die am Auto wirkt! Aber wieso denn immer nur BMW Felgen?!
Ist ganz nett die Felge. Wollte selbst die Motec Pantera haben für meinen titansilbernen, jedoch gibts bei Motec Lieferschwierigkeiten. Die Pantera ist beispielsweise erst wieder ab Juli / August verfügbar (außer du willst sie in weiß) und das ist mir persönlich echt zu lang!
Genau deshalb, und weil ich dann saisonweise von vorne nach hinten tauschen kann, damit sich die Reifen ungefähr gleich abnutzen.
Räderwechsel zwischen den Achsen
BMW empfiehlt, auch bei Reifen gleicher Größe keinen Wechsel der vorderen Räder nach hinten
oder umgekehrt vorzunehmen, sonst können die Fahreigenschaften beeinträchtigt werden.
Bei Mischbereifungsgrößen ist ein Wechsel zwischen den Achsen nicht zulässig.
Außerdem reichen 235er bei 218PS und 270Nm locker für eine gute Traktion. In der Leistungsklasse hatte man bis in die späten 90er Jahre 205er rundum...
Beim Herausbeschleunigen aus Kurven habe ich andere Erfahrungen gemacht, ohne 255er an der HA wäre das DTC nur noch am Regeln.
