hey leute hab mal wieder ne frage würde sehr gerne orginale m6 oder m3 felgen drauf machen und das was ich im forum gefunden habe muss ich bördeln oder karroserie ziehen!?
meine bitte an euch erklärt mir mal bitte
1.was genau bördeln,karosse ziehen is etc und wo der unterschied is?
2.was ihr so bezahlt habt?bzw was sowas kostet
3.was ich davon machen lassen muss um zb die m6 felgen drunter zu kriegen und wieviel?gibts da iwie maße für??
4.wo ich sowas machen kann?
5.und zuletzt erfahrungen meinungen vor-nachteile risiken??
freue mich über jeeede antwort je mehr mir infos geben desto besser
Daaaanke!!!!!!
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1.was genau bördeln,karosse ziehen is etc und wo der unterschied is?
Bördeln, werden die Kanten angelegt Karosserie ziehen wird der Kotflügel gezogen fast immer mit Lackrissen
2.was ihr so bezahlt habt?bzw was sowas kostet
Bördeln kostet ca 80-100 EUR pro Achse
3.was ich davon machen lassen muss um zb die m6 felgen drunter zu kriegen und wieviel?gibts da iwie maße für??
Ich glaube die passen nur schwer, würde ich sein lassen, fährt soweit ich weiß keiner im Original
4.wo ich sowas machen kann?
Beim Karosseriebaumeister
5.und zuletzt erfahrungen meinungen vor-nachteile risiken??
Bördeln ok, Rest nur wenn ich meinen Wagen eh neu lackiere.
Einfach mal die SuFU nutzen!
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1.was genau bördeln,karosse ziehen is etc und wo der unterschied is?
Bördeln, werden die Kanten angelegt Karosserie ziehen wird der Kotflügel gezogen fast immer mit Lackrissen
2.was ihr so bezahlt habt?bzw was sowas kostet
Bördeln kostet ca 80-100 EUR pro Achse
3.was ich davon machen lassen muss um zb die m6 felgen drunter zu kriegen und wieviel?gibts da iwie maße für??
Ich glaube die passen nur schwer, würde ich sein lassen, fährt soweit ich weiß keiner im Original
4.wo ich sowas machen kann?
Beim Karosseriebaumeister
5.und zuletzt erfahrungen meinungen vor-nachteile risiken??
Bördeln ok, Rest nur wenn ich meinen Wagen eh neu lackiere.
Einfach mal die SuFU nutzen!
sufu hab ich versucht aber 109 seiten durch da hab ich mir gedacht mach ichs so!
und für die m3??also nur kanten anlegen? -
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ouh shit danke die möglichen nachteile beim bördeln haste mir mehr als gut aufgezeigt!!
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ouh shit danke die möglichen nachteile beim bördeln haste mir mehr als gut aufgezeigt!!
Kommt immer darauf an wie kompetent die Werkstatt in solchen Dingen ist!
Also ich habe keine Probleme nach dem Bördeln gehabt. -
denke auch das dass nurn fachmann machen muss!habt ihr ne ahnung ob man für die m220 bördeln muss?
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denke auch das dass nurn fachmann machen muss!habt ihr ne ahnung ob man für die m220 bördeln muss?
Mit den Conti SportContact 3 meistens nicht, mit fast allen anderen Reifen schon.Gruß
Michael -
na ihr macht mir ja mut. werde bei bei mir auch ziehen lassen müssen, wahrscheinlich 5-8mm je seite.
aber die BBS müssen rauf (10", ET20)....
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oje mmhh das is doof mit dem ziehen und bördeln
aber naja!!weis eh noch net wirklich was für felgen m6 m3 oder performance mmmhhh