255/35 auf 8,5 Breite ein Muss?

könnte evtl klappen aber müsste dann vom tüv eingetragen werden!

hier nochmal zulässige felgen und reifendimensionen

http://e90-faq.de/felgen-a-rei…endimensionen-am-e90.html

Zitat von Said

könnte evtl klappen aber müsste dann vom tüv eingetragen werden!

hier nochmal zulässige felgen und reifendimensionen

http://e90-faq.de/felgen-a-rei…endimensionen-am-e90.html

bei deinem Link fehlt bei den 19 Zoll bei ET39 die 9

Muss halt schauen das der Abrollumfang eingehalten wird, ansonsten spricht nichts gegen eine breitere Felge.
Zumal bei 8.5" würde ich einen 225er Reifen nehmen, vorne wirst du wohl eine 8.0" breite Felge haben, da würde ich 215er draufmachen.
Und eine Fahrt zum TÜV ist dann auch fällig.

Also der TÜV wollte mir damals nicht erlauben auf meinen Styling 189 8,5J an der Hinterachse 225er zu montieren (hatte wegen Winterreifen gefragt) Beim Abrollumfang ist der BMW bzw. die elektronischen Helferlein da sehr empfindlich. Muss allerdings sagen, dass mit der TÜV-Mensch auf die Frage wie weit der Abrollumfang abweichen darf nur geantwortet hat "Überhaupt nicht!" <----- und das deutet schwer auf schlechte Laune hin denn wenn meine Hinterreifen auf 1mm abgefahren sind und vorne noch 8mm stehen (wie beim letzten Sommerreifensatz ) weicht das ja auch ab.

Habe aber auch schon oft gelesen, dass es Probleme gab, wenn nur die Hinterreifen erneuert wurden und vorne nicht. Schwammiges Fahrverhalten. Ist also wohl doch nicht ganz falsch was der TÜV-Prüfer sagte

Vielleicht lässt sich ja irgendwie die 8J Felge von vorne irgendwo 4x ergattern ... dann wäre das Problem gelöst.

PS: 255er auf der Hinterachse sieht doch toll aus Also ich kann mit leben (will aber eigentlich noch breiter )

Ein 255er auf einer 8.5er Felge entwickelt aber nicht seine volle "Breite",
weil die Felge selbst ja nur ca. 215mm breit ist, daher wirkt der Reifen bestimmt eher schwammig (ausser RFT).

Ansonsten braucht man natürlich gegebenfalls noch die entsprechende Reifenfreigabe für die entsprechende Felgenbreite, dann passts auch mit dem Prüfer.

@why

Ja wenn du vorne schon die 225er auf den 8.0er Felgen hattest ist das klar, das dein Prüfer nein zu den 225er auf den 8.5er gesagt hat.

ich fahr die M193 im Winter mit 8j und 8.5j. Habe VA u HA 235/40 18er montiert, so wie du es gern hättest. Passt perfekt und der Abrollumfang ist kein Problem;)

Zitat von M346QP

ich fahr die M193 im Winter mit 8j und 8.5j. Habe VA u HA 235/40 18er montiert, so wie du es gern hättest. Passt perfekt und der Abrollumfang ist kein Problem;)

Wenn man die Felgenbreiten in der Berechnung vom Abrollumfang nicht mit einbezieht... ja dann ist es kein Problem 4x 235er zu fahren. *g*
Denn die Felgenbreite ändert natürlich auch den Abrollumfang.

Zitat

Ein 255er auf einer 8.5er Felge entwickelt aber nicht seine volle "Breite",

weil die Felge selbst ja nur ca. 215mm breit ist, daher wirkt der Reifen bestimmt eher schwammig.

Tjoa was BMW da so alles standartmäßig anbietet Hätte auch lieber 9,5J 255

Zitat

Ansonsten braucht man natürlich gegebenfalls noch die entsprechende
Reifenfreigabe für die entsprechende Felgenbreite, dann passts auch mit
dem Prüfer.

Hab damals gefragt und der TÜV-Prüfer meinte, dass es egal wäre. Es ist idR. kein Problem den 225er auf die 8,5J Felge zu ziehen.. das ändert aber nix daran, dass er es mir nicht einträgt.

Zitat

Ja wenn du vorne schon
die 225er auf den 8.0er Felgen hattest ist das klar, das dein Prüfer
nein zu den 225er auf den 8.5er gesagt hat.

Klar .. wegen dem Abrollumfang. Nen anderen Grund gibts ja nich oder :gruebel: