E91 330d LCI mit Performance 313 welche Distanzscheiben möglich?

  • Servus zusammen,
    ich weiß, dass es zum Thema Distanzscheiben schon etliche Themen gibt. Ich hab mir auch schon nen Wolf gesucht, aber meist dreht es sich um VFL, bzw VFL und LCI werden zusammen gemixt. Hier soll es konkret um den LCI gehen. Vielleicht hilft das ja auch anderen, die vor dem gleichen Problem stehen.


    Ich hab mir die 313 in Apollos Sammelbestellung gegönnt. Danke noch mal für die Aktion! :thumbsup: Ich wollte nun direkt die passenden Distanzscheiben besorgen, damit ich die direkt beim Räderwechsel dazwischen stecken kann.


    Fährt jemand von Euch die Kombi, 330d LCI E91 mit M-Fahrwerk, den 313ern und Distanzen? Was ist möglich ohne weitere Änderungen?


    Ich hab verschiedene Infos gefunden zum LCI. Einige sagen es geht gar nix, andere sagen 5mm gehen an der HA. ?( Da kommt's ja glaub auch wieder auf die Motorisierung an wegen der Achsbreite.... Ich blick da nimmer durch. ;(



    Und noch eine zweite Frage. Muss ich die Scheiben in Verbindung mit den BMW Felgen eintragen lassen? So wie ich's gelesen habe nicht, oder?!


    Vielen Dank und Grüße!

  • Es kommt auch auf den Reifen drauf an, ich hatte bei meinem LCI an der Hinterachse 10mm und den Bridgestone, das war schon ganz schön knapp...

  • 10mm pro Seite nehm ich an, oder? Ich hab den Hankook genommen. Der ist glaub ja eh etwas breiter. Dann passt's ja vielleicht sogar ohne Distanzen an der HA ganz gut....


    Was hast Du denn an der VA für Scheiben? Musstest Du Sie eintragen lassen?

  • Ja pro Seite 10mm, vorne hatte ich nix, wären aber auch 10mm gegangen, nee hatte se ned eingetragen, weil ich die Felgen und die Spurplatten ned lange gefahren hab... das beste glaub ich ist wenn du wartest bis du die 313er hast, schraubst pro seite einen drauf und misst nach, weil das mit Reifen usw so Unterschiedlich ist... Mach ich jetzt mit meinen Felgen auch so, hinten brauch ich sowieso nix mit den CSL und vorne schraub ich drauf und messe....

  • So, ich war heute mal bei einem in der Gegend ansässigen Tuner. Er hat meinen Wagen mal diagonal eingefedert. Fazit ist für den 330d E91 LCI in Verbindung mit den 313:


    Hinten


    Keine vernünftigen Distanzscheiben ohne Nacharbeiten, also Kante anlegen und Radhausschale bearbeiten möglich. Wenn er komplett eingefedert ist, geht jetzt grade noch ein Finger zwischen Reifen und Kotflügel. Es würde evtl. noch eine 5mm Scheibe gehen, wurde mir aber von abgeraten wegen schlechterer Zentrierung der Rades.


    Vorne:


    10mm pro Seite sollen gehen. Habe wir aber nicht mehr weiter angeschaut, da nur vorne breiter auch blöd ist.



    Es war echt eine sehr freundliche und kompetente Beratung ohne unbedingt etwas verkaufen zu wollen. War übrigens HS Motorsport in Eching. :thumbup:


    Nacharbeiten am Radlauf werde ich nichts lassen, Fahrwerk scheidet auch aus, weil ich sonst nimmer aus der Duplexgarage komme. Ich setze jetzt mit den Winterrädern schon ganz leicht auf.


    Also bleibt der Dicke wie er ist. :thumbsup:

  • Typische Maße für einen LCI, hinten ist allerdings die Kante schon angelegt, da müsste wohl für 10er Scheiben ganz schön was gemacht werden, nur vorne würde ich keine Spurplatten drauf machen, eine breitere Spur vorn bedeutet schwammigeres/indirekteres und konfortableres Lenkverhalten. Ich würde ihn so lassen wie er ist, der LCI steht mit 313ern einfach schon super da!