Vorgehen für gute Beratung: Sommerreifen RFT, 225/45 R 17 91W, auf BMW Sternspeiche Styling 185

    Hallo Forum,


    ich hatte als letzte Sommerbereifung den "Continental SportContact 2 SSR", die sind aber nun runter und ich benötige vier neue Reifen. Grundsätzlich war ich mit diesen zufrieden. Ich hatte gehofft, dass im ADAC-Magazin ein Test kommt, das tat er nun auch, aber leider in kleineren Dimensionen.


    Wie geht ihr vor, um euch zu informieren, welche Reifen wirklich gut sind? Vertraut ihr eurem Händler da vollends?


    Ich habe mal eine Suchmaschine genutzt, finde aber keine aktuellen sinnvollen Tests im Internet. Da ich mich mit dem Thema Reifen bisher im Grunde nie wirklich beschäftigt habe, bin ich nun etwas ratlos. Diese Woche kam von meinem BMW-Händler ein Sommerreifenangebot, aber ich weiß nun nicht, ob das was ordentliches ist: 4x Dunlop SP Sport 01 ROF, inkl. Montage, Wuchten und Altreifenentsorgung 807,88 Euro. In meinen Augen aber zu teuer. Dachte eher, dass ich sehr gute Reifen für unter 150,- Euro das Stück bekomme.


    Ich fahre eher sportlich, möchte Runflatreifen, sie sollten relativ leise sein und wäre toll, wenn sie 30.000km (keine Ahnung ob das realistisch ist) halten würden. Technische Daten: 225/45 R 17 91W


    Bin offen für Anregungen. Als Hersteller würde ich vermuten, mit Bridgestone, Continental, Dunlop, Goodyear und Pirelli kann man nicht so viel falsch machen.


    Vielen Dank und beste Grüße,
    C.

    Grundsätzlich machst du wie schon erwähnt mit Markenreifen nichts falsch, aber auch hier gibt es Unterschiede.


    Allerdings wirst du die gravierendsten Unterschiede wohl erst in Extremsituationen vergleichen können, und das dürfte recht selten sein.


    Prinzipiell kannst du dir mal folgenden Test zu Gemüte führen -> ADAC Sommerreifentest 2010


    Ist von 2010, allerdings erkennst du hier recht gut eine Tendenz zu Markenreifen, Continental, Michelin, Dunlop, Bridgestone usw.


    Ich fahre im Sommer z.B. die Michelin Pilot Sport 3 RFT auf 18-Zoll und als Mischbereifung (VA: 225/40 R18 // HA: 255/35 R18 ), bin damit sehr zufrieden was das Abrollgeräusch, den Grip und Verschleiß betrifft. Allerdings könnten die Reifen komfortabler sein, bin zwar noch recht jung, allerdings empfinde selbst ich auf längeren Etappen mit vielen Querrillen auf der Autobahn die Reifen als sehr kompromisslos und hart (bedingt durch das M-Fahrwerk, die 18"-Felgen, Runflat-Reifen und den geringen Querschnitt), Schläge werden also direkt an den Fahrer weitergegeben. Da die Reifen noch neu sind und beim Felgenkauf dabei waren werde ich diese auch behalten und die nächsten paar Jahre fahren, allerdings würde ich mir danach keinen RFT-Reifen mehr kaufen, sondern ebenfalls Michelin Pilot Sport 3 als non-RFT.


    Die von dir oben erwähnten Continental SportContact 2SSR waren bei mir ebenfalls beim Kauf des Autos letztes Jahr montiert auf den 194M 17-Zoll-Felgen. Empfand diese als sehr komfortabel und sicher, bin allerdings auch nur ein paar Monate damit gefahren.


    Preise vergleichen kannst du auch im Internet gut, z.B. auf www.reifen.com, da bekommst du mal einen groben Überblick in welcher Preisklasse sich die einzelnen Reifen und Hersteller bewegen. Regional schwanken die Unterschiede doch recht stark, auch ich hab mich bei mehreren Reifenhändlern bei mir informiert bis ich den günstigsten Preis für meine Winterreifen bekommen hab.


    Kurz gesagt: Den Michelin Pilot Sport 3 kann ich nur sehr empfehlen, allerdings sind andere Markenreifen ebenfalls sehr gut und verrichten auf vielen BMW's hier zuverlässig ihre Arbeit ;)

    „In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.“
    Arthur Schopenhauer

    Hallo Perplex und timo76,


    danke für eure Antworten.


    Das hat mir schon sehr geholfen. Nach weiterer Recherche und den Links habe ich nun zwei zur Auswahl. Meine Tendenz, was ich so lese, geht zum Pirelli.


    1. Pirelli Cinturato P7; 225/45 R17 91W
    2. Dunlop SP Sport Maxx; 225/45 ZR17 94Y


    Ich habe noch mal im ADAC Magazin geblättert und mir dort die Werbung genauer angeschaut. Dazu noch den Link zum Sommerreifentest. Und dann bei den Herstellern auf der Website Reifen verglichen. So kam ich nun zur Endauswahl.


    Letztlich hat der Preis das i-Tüpfelchen gesetzt und ich bestelle vier Pirelli à 106,- Euro bei Amazon.


    Gruß,
    C.

    Nach einem Gespräch mit meinem Händler, wird es nun doch teurer als geplant. Denn die günstigen Reifen für 106,- das Stück haben irgendwelche Kennzeichen nicht und daher nehme ich zwar nun die gleichen, aber andere Bezugsquelle. So kostet jeder nun 156,-


    Aber es klang für mich schon plausibel, was er mir so erzählt hat. Leider kann ich es nicht mehr wiedergeben, hätte mir das wohl besser merken sollen. Naja, egal, so bin ich nun wenigstens auf der sicheren Seite. Damit ist meine Suche abgeschlossen und einen Termin für Mitte April habe ich vereinbart. Wir hatten noch eine kleine Diskussion über das Thema "von O bis O", dass das mittlerweile nicht mehr so gilt und sich nach hinten verschiebt. Ja ja, die Großwetterlage unseres Planeten ;)