E92 19 Zoll welche ET???

  • Hallo,
    bin neu hier und habe mal eine frage!!!
    Passen 8,5x19 ET33 und 9,5x19 ET 28 ohne was am Radhaus zu machen drunter oder ist ET28 schon zu krass?? Reifen wären 225/35 19 und 255/30 19.
    Hab ein E92 325i mit H&R 50/25 Federn.
    Wäre euch sehr dankbar wenn ihr mir helfen könntet , wollt nämlich bald die Felgen bestellen ;)

  • Hi hatte bei meinen Breyton auf dem Cabrio hinten auch Et28 und musste bördeln. Je nach Prüfer kann es auch sein das nichts machen musst. Kommt drauf an wie der Reifen ausfällt ich hatte einen Dunlop Sp sport maxx montiert.


    Gruß Andi

  • Hi Andi335i,
    kann ich denn fahren, wenn ich die Felgen hinten montiere oder ist es dann unfahrbar und schleift?? meine auch wegen der Tieferlegung hinten! Wollt die Felgen dann drauf machen und eventuell später bördeln lassen??!!!


    Gruß Andy

  • das passt ohne Bördeln. Ich fahre BBS Le Mans in 8,5 x 19 et 17 mit 235er und 10 x 19 et 25 mit 265er Reifen. Nix Gebördelt

  • das passt ohne Bördeln. Ich fahre BBS Le Mans in 8,5 x 19 et 17 mit 235er und 10 x 19 et 25 mit 265er Reifen. Nix Gebördelt


    mit tieferlegung?

    E82 135i (N55) Fahrer
    ex E87 130i Fahrer (DailyDriver)
    ex E92 M3 Fahrer
    ex E92 335i Fahrer

  • Sollte bei der Freigängikeitsprüfung keine Hauptrolle spielen, voll eingefedert bleibt voll eingefedert. ;)
    Ich denke nicht das 10x19 ET 25 locker passt, beim "normalen Fahrbetrieb" kann es durchaus sein bzw. nicht auffallen,
    bei "voller Beladung" oder "Belastung" (Bodenwellen mit "hoher Geschwindigkeit") wohl kaum.
    Ausser mit Begrenzern, ein Foto von der Kante mit Rad voll eingefedert wäre hilfreich.


    Aber nehmen wir mal an (Toleranzen gibt es überall), das 9.5 x19 ET 30 passt, mit einem normalen 255/30 R19.
    Dann würden die 10x19 ET 25 im direkten Vergleich ca. 11mm weiter rausstehen und ca. 2mm weiter drinnen, Reifen mal aussen vor gelassen.


    Ich dachte ich hätte mal gelesen, das beim E92 weniger Platz im Radhaus ist (zum E90), zumindestens nach Aussen (VFL und LCI haben auch Unterschiede).
    Bei mir hat selbst 9.5x19 ET 33 nicht wirklich gepasst, hat zwar nicht geschliffen während der Fahrt aber voll eingefedert war die Kante und die Verkleidung im Weg.
    Natürlich reicht voll einfedern allein nicht aus, man sollte schon die Rücksitzbank belegen oder den Kofferraum beschweren um nachzuschauen.
    [Blockierte Grafik: http://foto.arcor-online.net/palb/alben/23/5992523/400_3538656537393333.jpg]

  • Also bei mir schleift null und der TÜV hats eingetragen. Wir haben das Auto vorher in der Werkstatt max eingefedert, es sind noch ca 3mm platz. FK Silverline X Gewindefahrwerk ist verbaut. Und zum Thema begrenzer, es ist pro Dämpfer nur ein Steckbegrenzer drin mit 1cm

  • Kommt aktuell scheinbar immer öfter vor, dass man keine allgemein gültigen Aussagen mehr treffen kann ob es jetzt passt oder nicht.
    Ist wohl wirklich von Fall zu Fall verschieden...
    Hatte mit ner 9,5x19 ET36 + 10mm Spurplatte auf nem 265er Conti Spoco 5P auch kein schleifen. Weder bei offenem Verdeck u. somit Gewicht auf der HA,
    noch bei vollem einfedern...

  • Die Reifenbreite spielt eben auch eine Rolle, denn 255 ist nicht gleich 255mm.
    Aber anhand der Aussagen hier + den Felgenthread, kann man ungefähr einschätzen was passen würde.