welche spurplatten mit 16" felgen

  • hi leute,


    habe seit kurzem ein e91 touring 320i.


    zur zeit sind 16" serienfelgen drauf und wollte erst im neuen jahr auf 18" wechseln. werde dann die jetzigen felgen für die winterreifen benutzen.
    ich würde gerne das fahrzeug tieferlegen und zwar mit den h&r federn (30/20 glaube ich). diese machen ja auch keine probleme mit 18" bereifung, wie ich hier lesen konnte. da ich aber finde, dass der hintere reifen zu weit innen ist, wollte ich tieferlegen und spurplatten drauf machen. die frage ist nur, welche spurplatten nehme ich da? ich selbst dachte an 30 mm (2 * 15mm). langt das? ist da ansehnlicher als ohne?


    danke im vorraus


    pmp

  • Damit man das Beantworten kann braucht man genauere Daten, A von der Felge und B vom Fahrzeug, da das auch ein wichtiger Faktor ist welches Modell und VFL oder LCI....


    Aber am einfachsten ist es für dich du fährst vorne links und hinten rechts (oder auch umgekehrt) auf ein schönes Stück Holz ( oder mit dem Wagenheber anheben und dann darunterlegen) damit du das Fahrzeug richtig verschränkst, also ned so 5 cm Hölzer sondern was richtiges 15 cm hoch oder so, keine Angst das macht dem Wagen nix, aber da du ja keine Tieferlegung hast schon 15cm hoch...


    Dann siehst du ja sehr schön wieviel Platz du zwischen Reifen und Felge hast und brauchst nur noch abmessen, dann ist es wirklich genau und passt danach auch.


    Hier können dir viele Tipps geben, aber das kann dann sein dass es ned passt, weil jeder irgendwie mehr oder weniger Platz hat, was auch mit dem Achsversatz usw zu tun hat...

  • hi,


    danke apollo für die antwort. ich meinte eher, wie es aussieht mit der o.g. spurverbreiterung. tiefergelegt wird er eh. mir ging es nur, ob eine spurverbreiterung von 30mm, also 2 * 15mm, an der hinterachse ausreichen, damit es halbwegs gut aussieht. 18" kommen erst nächstes jahr drauf.


    zum auto, es ist ein 2008er 320i E91 VFL mit 170 PS. die felgen sind die doppelspeichenfelgen 156.


    gruss
    pmp

  • Die Felgen haben die Maße 7 * 16 ET 34, da wird es mit 15ern Spurplatten auf keine Fälle probleme geben, un des sieht halt etwas Breiter aus, zuviel ist es ned, das wird man kaum erkennen, da ja das Rad jetzt ewig weit drinnen steht... da könntest 5cm pro Seite rein machen ohne das was schleift :!:
    Aber wenn du sowieso vor hast dir andere Felgen zu kaufen, dann würd ich das jetzt lassen mit Spurplatten und dann erst mit den 18ern schauen dass es passt... Weil so richtig dolle wird das mit den 16ern sowieso ned aussehen...

  • hi,


    danke auch für diese antwort apollo.


    dann werde ich erst wohl nur tieferlegen und dann schauen wie es aussieht. habe vor die 35/20 federn von h&r zu verbauen. ist das richtig, dass diese tieferlegung keine probleme mit bmw 18" felgen mit der typischen 225/255 bereifung machen? frag mich bitte jetzt nicht nach felgennummern ;) die grösse halt die ab werk mit eingetragen ist.


    sind die 35mm und 20mm schon arg tief? also so, dass man auf alles aufpassen wo man drüber fährt oder ist das noch eher human? kenne es von meinen 2. wagen, da habe ich die 5. ölwanne schon drunter ^^


    danke im voraus
    pmp

  • nee ist ne eher humane Tieferlegung, ein bischen tiefer als M-Paket, also keine Sorge, da passiert nix wenn de ned in nem Acker rum fährst... und nein mit originalen 18 Zöllern und dieser Tieferlegung hast du bestimmt keine Probleme weder mit streifen noch mit sonst was, da kannst dann auch noch Spurplatten drauf machen, da siehst du dann am schönsten was noch rein passt...

  • zum auto, es ist ein 2008er 320i E91 VFL mit 170 PS. die felgen sind die doppelspeichenfelgen 156.


    Fahre die gleiche Felge als Winterfelge auf nem 2008er Touring. Habe hinten 2 x 20 mm Platten drauf und es ist noch ordentlich Platz :thumbup:


    Im Anhang ein Bild davon


    Gruß


    Johannes

  • Hallo
    Zum Thema Spurplatten, habe 30/40 mm von H&R unter die 16" montiert. Selbst als zukünftige Winterkombi sieht es so erträglicher aus. Kann gerne ein Bild senden.