Zum x-ten mal...8,5 und 9,5x19 ET35 passt doch oder?

Frohe Weihnachten zuerst einmal

Zum Thema:
Ich möchte mir für die kommende Saison neue Felgen zulegen.
Eigentlich wollte ich mir original BMW Felgen mit den Größen 8x19 ET37 225/35 R19 + 9,0x19 ET39 255/30 R19 zulegen.
Diese kann ich ja problemlos montieren ohne Karosseriearbeiten. Jetzt habe ich aber im Forum gelesen das noch ein
wenig mehr geht ohne Karosseriearbeiten. Da ich am liebsten so wenig wie möglich mit Spurplatten arbeiten möchte,
wäre mir größer auch lieber.
Mein Fazit aus den hunderten von Threads bezüglich Felgengrößen ist:
8,5x19 ET35 und 9,5x19 ET35 mit 225/35 und 255/30 geht auch noch ohne Karosseriearbeiten <- ist das wirklich so? Denn
in allen Gutachten der Felgenhersteller lese ich das an der Hinterachse gebördelt werden muss bzw. Veränderungen
notwendig sind.
Jetzt noch folgendes:
1. Falls 8,5" und 9,5" passt, kann ich dann noch ca. 40/30 vorne und 30/20 hinten tieferlegen ohne Karosseriearbeiten?

2. Falls ich 8" und 9" von BMW nehme, was kann ich so ca. an Spurplatten mit o.g. Tieferlegung noch draufmachen?

3. Es ist gar nicht so einfach Felgen mit diesen Größen zu finden. Habe bisher noch keine gefunden die mir 100% zusagt in den Größen 8,5" und 9,5" ET35 oder höher. Meistens gibts die dann nur in einer Größe, 8" oder so. Wenn ihr also
Vorschläge habt, immer her damit. Das Design sollte an die BMW Performance Doppelspeichenfelge 269 angelehnt sein. Wenn ihr von der Felge übrigens Bilder auf einem E90 haben solltet, dann sind die auch gern gesehen. Habe im Netz nämlich keine gefunden.

Danke & Gruß

SirFen

Ok...8,5 und 9,5 würde mir nämlich wirklich besser gefallen. Mich irritiert es nur das in den Gutachten steht es passt nur mit Karosseriearbeiten und meine Erfahrungen mit Tüv-Prüfern ist die, dass die immer das wollen was im Gutachten steht. Aber was ich so auf Bildern sehe, sollte es wirklich passen. Muss ich nur noch was passendes in der Größe finden. Gar nicht so einfach...

SirFen