Problem mit einem Fremdfahrzeug (Renault Twingo Baujahr Ende 2011)

Hey Leute,

ich weiß ein Renault Twingo ist kein 3er BMW aber es geht mehr so um eine allgemeine FRage wo hr mir sicherlich auch helfen könnt. Und zwar habe ich letzten Freitag an einem Twingo die Felgen gewechselt. von 15er Alus auf 14er Stahlfelgen. Jetzt habe ich das Problem das ich die alten Radbolzen verwendet habe die einen beweglichen Konus haben. Problem ich kann die Schrauben drehen und drehen und drehen ohne das mein Drehmomentschlüssel knack macht.

Habe diesen dann an meinem BMW getestet und es knackt. Jetzt ist die Frage brauche ich spezielle Stahlfelgenbolzen für die Winterstahlfelgen? Wer kennt sich mit so nem scheiß Renault aus ? Bitte um Hilfe

Danke

Zitat von Matthi

Beim Twingo sind die Radbolzen unterschiedlich lang bei Stahl-und Aluminium !! Ich kenne das Problem.

hmm also ich sag mal so die radbolzen drehen sich und drehen sich gehen aber nicht weiter rein. reifen scheint auch fest zu sein trotzdem knackt mein drehmomentschlüssel nicht und ich kann mit dem drehmomentschlüssel fleißig drehen. die radbolzen habe ich mal gemesessen alu zu stahl und da würden die ca. 2 mm weiter reingehen bei den stahlfelgen. am reifen wackeln fest, lässt sich jedoch trotzdem drehen.

Zitat von Staati

Ich hätte da einfach kurz beim Händler angerufen oder beim Reifenfutzi

hey staati ist klar mit dem anrufen. das hab ich auch gemacht und als antwort kam: das kann ich ihnen so nicht sagen müsste er mal direkt am fahrzeug gucken und eventuell unterschiedliche radbolzen ausprobieren ich kann schlecht ne frau dahin schicken die wird ja über den tisch gezogen und ich schaffe es zeitlich diese woche nicht

ist ja nur eine frau und nicht meine hahaha meine frau fährt ein ford fiesta so und was ist nun davon besser hahahaha

so jetzt aber spaß beiseite

wer kann etwas genaues dazu sagen. will ungerne dem renaulthändler eine reinhauen

Zitat von DOOM-A7V

Was für eine Schaftlänge brauchst du und was haben deine verwendeten Bolzen?

keine ahnung durch die stahlfelge können die jetzigen bolzen 2 mm weiter ins gewinde rein das sollte nicht das problem sein