Winterbereifung 205/55/16 RFT

    Hi


    Mal ne Frage.....hab die gestern drauf gemacht, weil das Wetter ja so schnell umgeschlagen hat.


    Danach hab ich net schlecht gestaunt, als ich die Reifendrucktabelle in der Fahrertür gesehen habe.......vorne 2,2 und hinten 2,7 ?(


    Ich hab jetzt vorne 2,3 gemacht und hinten die 2,7 gelassen........aber sind die 2,7 nicht zuviel? da steht ja auch bei max. 4 Personen......aber meistens fahre ich allein und ansonsten nur mit Freundin und Kind......und das ist ja net viel gewicht zusätzlich.


    Kann ich jetzt die 2,7 hinten lassen oder Luft ablassen?laut ner regel sollte man eh 0,2 bar mehr drauf machen bei Winterreifen....deshalb hab ich vorne mal 2,3 anstatt 2,2 rein gemacht.0,1 bar mehr is ja net so wild :thumbup:

    Gruss Dominik



    Einmal BMW.......vielleicht irgendwann wieder einen BMW!!!


    RubbeldieKatz

    Fahre dieselbe Kombination mit dem gleichen Druck - bisher nichts Nachteiliges bemerkt. Der Verschleiss scheint auch gleichmäßig zu sein (sonst wäre bei zu hohem Druck ein verstärkter Verschleiss in der Mitte der Lauffläche feststellbar). Ich fahre die Winterräder aber auch nicht viel (vielleicht 4 Tkm pro Saison). Wenn Du mit weniger Druck fährst, wird die Aufstandsfläche größer (bringt mehr Grip) - ist aber vielleicht bei Matsch nachteilig, fährt sich evtl. schwammiger und bringt mehr Verschleiß an der Innen- und Aussenseite der Laufffläche. Probiers aus.
    Gruss Rainer

    BMW macht den Aufkleber sicherlich nicht aus Spass dort hin. Jedoch liegt BMW mit den aus meiner sicht zu hohen Reifdruckangaben auf der sehr sicheren Seite.
    Meine Erfahrung ist folgende:
    Habe im Sommer die Winterreifen drauf gelassen weil die zu alt für den Winter sind aber noch ganz ordentliches Profil hatten, so 5 - 6 mm. Bin mit diesen Reifen kanpp über 30.000 km bishaer gefahren. U. a. auch im August in den Urlaub mit 3000 km heissen Autobahnfahrten.Und obwohl ich hinten bei voller Beladung etwa 2,6 bar gefüllte hatt nutzen die Reifen in der Mitte mehr ab als außen. Bedeutet dann ja das eigentlich zu viel luftdrukc enthalten ist. Bei den neuen Reifen, wieder RFT, werde ich noch wieter mit dem Luftdruck runter gehen, natürlich auf kosten des Spritverbruches.
    Gruß Thomas

    Ich weiß nicht mehr wer das hier im Forums vor kurzem gesagt hat, aber es ging darum dass zu niedriger Reifendruck auch zu diesem abnutzungsbild führt da die laufflache dadurch geschwächt wäre. Also ich halte mich komplett an die BMW Vorgabe.

    Danke für eure Antworten :thumbup:


    ich werd den druck jetzt mal laut dem schild in der Tür so belassen und öfters mal das profilbild mir anschaue und messen werde ........ war ja nur ne Frage, weil vorne "nur" 2,2 sind und hinten gleich 0,5 mehr.


    Aber werde, wenn ich was ändern werde , es hier auch gleich reinschreiben.......denke aber mal, das der Luftdruck hinten so hoch ist, weil ich nen Kombi fahre......bei der limo ists glaube ich etwas weniger, weil ich ja hinten bekanntlich mehr zuladen kann und darf :thumbsup:

    Gruss Dominik



    Einmal BMW.......vielleicht irgendwann wieder einen BMW!!!


    RubbeldieKatz

    Also bei meiner limo sind es auch 2,1 va zu 2,6 ha. Also auch 0,5 bar unterschied. Klappt bisher hervorragend...

    welcher reifendruck ist denn der richtige für 205/55/r16h von rft ? mein Händler hatte mir rundum 2,7 bar rein. finde.das zu. viel hab jetzt.vorne auf 2,2 korrigiert und hinten auf 2,7 gelassen.