Felgenbett vs. Zeitgeist

    Hallo zusammen,


    es fällt in den letzten Jahren zunehmend auf, daß es von BMW kaum noch Originalfelgen gibt,
    die ein kleines, schmales dezentes Felgenbett haben.


    Im Gegenteil, manche Felgen enden mit Ihren Strukturen sogar auf dem Felgenrand und stehen somit hervor.
    Es scheint so, daß diese optische Erscheinung mit Tiefenwirkung nicht mehr zeitgemäß und gewünscht ist.
    Ich rede nicht von extremen Tiefbettfelgen, wie es sie in den 80-ern so oft gab, sondern von Felgen mit dezentem Bett à la Kreuzspeiche 42 oder ALPINA Classic.


    Klar, ein Felgenbett knabbert i.d.R. immer an der ET, aber das kann ja kein Argument sein, es werden ja schließlich noch genug Spurplatten verkauft.


    Allso meine Meinung könnt Ihr euch denken, ich fand solche Felgen immer sehr elegant. Sie hatten eine gewisse dreidimensionale Anmutung
    und auch die gesamte Karosserie wirkte dadurch noch etwas spannender und edler.


    Ich würde gerne mal die Meinung im Forum sammeln, wie das hier die User so sehen und beurteilen.


    Gruß, Wolfgang

    Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis ist in der Praxis größer als in der Theorie... :thumbsup:

    ich denke, es ist, weil die Felgen immer größer erscheinen sollen, als sie sind.


    Eine Speiche, die bis ins Felgenhorn eingezogen ist, läßt das Rad größer erscheinen, als wenn sie 2 cm vorher aufhört und im "Felgenbett" endet. Also imho ne Sache des Zeitgeistes

    Ich habe Tiefbettfelgen immer geliebt und werde die auch immer lieben :love:


    Auch wenn ich zwischendurch mit konkaven Felgen fremd gegangen bin :whistling:

    Dier Zeiten von Tiefbett-Felgen sind einfach vorbei, momentan zumindest, kommen aber bestimmt wieder. Hatte auf meinem Golf IV Variant mal 3-teilige 18"-Kerscherfelgen mit Tiefbett drauf, waren schöne Felgen, aber es gab immer wieder Probleme mit den Edelstahlschrauben, die die Schüsseln und den Stern verbanden. Der Materialmix Edelstahl/Alu hat das Alu um die Schrauben immer wieder oxidieren und den Lack abplatzen lassen. Das haben die auch nie in den Griff bekommen...


    Ich find die aktuellen Felgenstylings von BMW auch nicht alle gelungen, aber solange immer ein paar schöne dabei sind... Wenigstens die M-Felgen sind immer OK, auch die neuen Individualfelgen ohne Deckel sind super.

    Gruß,
    m_driver1


    "Freude am Fahren beginnt da, wo Vorsprung durch Technik aufhört!"

    Ich bin auch bekennender Tiefbettfan :love:


    Bmw findet das wahrscheinlich nicht mehr zeitgemäß, aber es gibt zu Glück ja noch schöne Zubehörfelgen mit Tiefbett.
    Auch wenn diese immer weniger werden. Ich finde die Asa AR1 zb perfekt für den e36.
    Die LeMans perfekt für den e9x usw. Die originalen BMW Felgen hauen mich zu 90% nicht vom Hocker.
    Dafür die restlichen 10% umso mehr. Der Preis ist mir dann aber ehrlich gesagt zuviel des guten :D
    Deswegen ausweichen auf Zubehör.