Der Frühling naht und wie bei jeder will ich auch endlich meine Sommerreifen aufziehen. In einem Thread hier ging es um farbige Radschrauben. Leider hab ich nur schwarze und silberne (RAdschrauben) gefunden. Aber Die Fotos von Felgen mit scharz (oder anderfarbig) eloxierten Radmuttern (Lug Nuts) finde ich echt Hammer.
Ich habe versucht so viel es geht über die Umrüstung von Radschrauben zu Radmuttern heraus zu finden und möchte mein (Halb-)Wissen hier teilen und hoffe bei Fehler auf eure Korrekturen.
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TÜV / DEKRA
Ich habe bei http://sw-concept.de/ nachgefragt und auch mit Netz recherchiert. Folgendes ist dabei herausgekommen:ZitatEs ist keine Abnahme oder Eintragung nötig.
Folgende Voraussetzungen müssen erfüllt sein:- Die Lug Nuts dürfen nicht seitlich über die Fahrzeugbreite heraus ragen.
- Die Lug Nut muss, wie jede nornmale Radschraube / Radmutter auch, mindestens 6,5 Umdrehungen eingeschraubt sein.
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Was wird für die Umrüstung benötigt?
Stehbolzen und Lug Nuts (Radmuttern) -
Stehbolzen
Sehr "beliebt" sind die "H&R Quick-Safe-Schrauben". Diese haben einen Innensechskant zur komfortablen Verschraubung der Stehbolzen in der Radnabe.Stehbolzen gibt es z.B. hier: (Liste wird mir der Zeit ergänzt falls es günstigere Anbieter gibt)
www.sandtler24.de
www.fahrwerk-24.de -
Lug Nuts (Radmuttern)
Benötigt werden Radmuttern mit Kegelbund!
Mittlerweile gibt es viele "Nachbauten". Beliebt sind die "D1 SPEC Lug Nuts"! Diese gibt es in 52mm und 40mm Länge.D1 Spec Lug Nut 52mm.jpg D1 Spec Lug Nut 40mm.jpg
Eloxierte Radmuttern gibt es z.B. hier: (Liste wird mir der Zeit ergänzt falls es günstigere Anbieter gibt)
www.sw-concept.de
www.kaido-autosport.de
www.sandtler24.de
www.feinys.com -
Abmessungen
Die "normalen" Radschrauben beim e9x haben 12x1,5 mit 27mm Gewinde und Kegelbund. Die "D1 SPEC Lug Nuts" sind sog. "offene" Lug Nuts. D.h. es können auch längere Bolzen verwendet werden als die Original Schrauben, mindestens sollten die 40mm H&R Quick-Safe-Schrauben verwendet werden. Bei Originalfelgen (ET37/39) ragt das Gewinde von 50mm Schrauben nicht aus den Muttern (52mm) heraus. -
Montage
- Da die Lug Nuts aus Aluminium (eloxiert) sind, sollten sie nur von Hand (Drehmomentschlüssel) angezogen werden
- Schlagschrauber / Akkuschrauber beschädigen die Oberfläche!!
- Anzugsmoment bis zu 180Nm (empfohlener Richtwert bei Alufelgen: 90Nm bis 100Nm)
Hinweis:
Jede Umrüstung geschieht auf eigene Gefahr. Dieser Thread ist nur eine Sammlung der Informationen die ich dazu gefunden habe!
Changelog:
V0.1 - 06.04.2013 - Erster Entwurf
V0.2 - 06.04.2013 - Kegelbund Muttern
V0.3 - 09.04.2013 - Länge 52mm und 40mm hinzu, Stehbolzen 60mm hinzu
V0.4 - 02.05.2013 - Stehbolzen 60mm kritisch, gehen bis zum Rand der Radschauben, also besser 50mm
. Ist sehr hilfreich für die, die umrüßten wollen.
Das ist der große Vorteil von Stehbolzen.
