Ist das Problem bei dem Bridgestone stärker ausgeprägt?
Das ist ein Ednloss Thema! Bei RFT durch den harte Flanke kann es mehr sein.
Fahre schon den 3 Satz RFT in 19 Zoll und bei mir war das nie.
Die einen habe ich auf 2 mm runter gefahren und da war an den Flanken mal garnichts.
Wenn ich mir neue Reifen kaufe, sollte ich lieber auf den Pirelli P Zero wechseln?
Würde erstmal Sturz und Spur einstellen 
Also bei meinen Bridgestone RFT war das genauso. In der Mitte noch ca 4 mm Profil und aussen teilweise blank. Ist wohl ein RFT Problem.
Habt ihr ähnliche Probleme mit den vorderen Reifen? Hauptprofil hat noch 4 mm aber die Flanken sind überdurchschnittlich verschlissen fast blank gefahren. Innen wie außen.
Also bei meinen Bridgestone RFT war das genauso. In der Mitte noch ca 4 mm Profil und aussen teilweise blank. Ist wohl ein RFT Problem.
Sind eure Wagen tiefer oder habt iher das normale Fahrwerk drin?
Sportliche Fahrwerksabstimmung.
Hatte meine orig. Runonflats auch, ist halt Mist.
War bei meinem ersten Satz Reifen auf dem Auto ganz genau so.
Bridgestone RFT - Mitte ok, Flanken blank.
Scheint bei Bridgestone "normal" zu sein.
Hatte danach Non-RFT und direkt Achsvermessung - war alles ok.
Habe übrigends M-Fahrwerk drin
So langsam nervt die grassierende Faulheit. Oder ist es totale Blindheit?
Das Thema hatten wir jetzt dutzendfach, sogar in den letzten Tagen mehr als oft genug.
Wenn beim TE wirklich ein ernsthaftes Interesse an der Lösung seines Problems vorliegen
würde, dann hätte er erst gesucht und das Gefundene dann auch gelesen. So darf man
unterstellen, dass es ihm schlichtweg egal ist.
Und bevor jetzt wieder die üblichen Ausreden kommen: Nein, nicht ich bin hier der 'Böse'
weil ich es ausspreche, sondern der, der das Forum mit solchen unnötigen Threads zuspamt.
Also bei meinen Bridgestone RFT war das genauso. In der Mitte noch ca 4 mm Profil und aussen teilweise blank. ....
War bei meinen Bridgestones Potenza RFTs an der VA ebenfalls so. Sowohl bei 17" mit Standardfahrwerk, als auch mit 19" Standardfahrwerk und AP-Gewindefahrwerk.
