Hilfe bei Felgenkauf

Ganz Allgemein:

Tieferlegung:
- Auto sieht sportlicher aus und fährt sich auch etwas sportlicher
- Komfort lässt logischerweise nach. Schau dir am besten verschiedene Tieferlegungen an und nimm so wenig, wie es dir noch gefällt, wenn du einen gewissen Komfort erhalten willst.
- komplettes Gewindefahrwerk wäre eine Alternative

Felgen und Reifen:
- Je größer, desto schwerer (zumindest meistens)
- Je größer, desto weniger Komfort
- Runflat sowieso weniger Komfort
- Je größer, desto bessere Optik (für die meisten)

Reifen in Verbindung mit Tieferlegung:
Wenn keine ausergewöhnlich breiten Reifen drauf hast ist 18/19'' kein Problem.

Ob der Komfort dir bei gewissen Kombinationen noch langt kann dir hier keiner sagen.
Am besten mal in der Umgebung nach Leuten schauen, die so eine Kombination haben und evt. Probe fahren.

Sorry, aber 19" und Komfort - da prallen nicht nur zwei Welten, sondern zwei Universen aufeinander.
Und angesichts der Tatsache, dass kein Reserverad im Auto Platz findet(wie gewaltig so ein 19"-Rad mit 255/30 ist, ist mir erst aufgefallen, asl ich die Dinger neulich zum Reifenhändler gebracht habe und nur eine davon im Kofferaum meines Qp Platz gefunden hat....), wäre mir das Risiko zu groß, in Falle einer Reifenpanne irgendwo in der Pampa hängenzubleiben. Deshalb sind Non-RFTs für mich ein absolutes NoGo (und ich habe im lauf der letzten Jahre so manchen Fremdkörper in meinen Reifen gefunden, den letzten 60er Nagel habe ich vor mir auf dem Schreibtisch liegen, denn der steckte in einem nagelneuen Sommerreifen. Den hat mir so ein Assi angesetzt, wie an den Abnützungsspuren leicht erkennbar ist).

Ich würde dir zu 18" RFT raten ... Vorne 225er und Hinten 255.
Aber am Ende ist es eine Geschmackssache die man wirklich am Besten erst einmal ausprobiert durch eine Probefahrt beim

In Sachen Optik würde ich mal hier reinschauen :click:und hier auch :link:. Da gibt es ne Menge Bilder von Felgen mit und ohne Teiferlegung.

Zu den RFT und Non RFT werden die Meinungen auch immer auseinander gehen. Ich fahre meine 19ner mit RFT von Bridgestone der neuesten DOT. Die sind mittlerweile gut fahrbar und weisen deutlich mehr Komfort auf wie die Älteren aus 2006 zum Beispiel. Da hat sich durchaus etwas getan. Hatte vorher RFT aus 06 drauf auf 17", die gingen gar nicht. Bei Nässe kein Grip und Komfort wie ein Trecker der übern Acker rumpelt. Wollte auch keine RFT´s mehr haben, aber die waren halt beim Räderkauf drauf...die neueren RFT´s sind wirklich deutlich besser geworden.

[Edit]: Chief war schneller