17er RFT vs.19er NonRFT

  • Hallo,


    fahre zur Zeit Styling 160 Winterreifen RFT in 225er/17 mit sportlicher Fahrwerksabstimmung und der Komfort für 17er ist schon mässig. Da ich nächste Woche meine Sommerräder Styling 161 in 225/255-17 montiere und ich neue Reifen brauche wollte ich mal fragen wie gross der Komfortunterschied bei gleicher Felgengrösse zwischen RFT und NonRFT wirklich ist.


    Ein Bekannter meinte sogar man kann Komfortechnisch 17er RFT mit 19er NonRFT vergleichen stimmt das? Kann ich nicht ganz nachvollziehen da die Flankenhöhe schon verschieden ist, was meint ihr dazu?


    Lg


    PS: SuFu wurde genützt aber nichts gefunden

    BMW 330dA Touring, Bj.06, Competence-Tuning-280 PS/600NM, Navi Prof, Standheizung, M-Sportlenkrad, Dynamikpaket, Sprachsteuerung, PDC vorne und hinten, Bi-Xenon, Kurvenlicht, Sportsitze, Ö-Paket, Teilleder, Sitzheizung, Hifi Soundsystem Logic 7, Performance 269, Alarmanlage, Blacklines, Regensensor usw.

  • Hatte selber zwar noch nie 17" RFT's montiert, aber dafür 19" nonRFT's und der Fahrkomfort ist für meine Begriffe ausreichend, nur ist das alles subjektiv.


    Wenn Du dir solch große Gedanken über den Fahrkomfort machst, dann nimm doch einfach 18" nonRFT's, ist meiner Meinung nach bei einer hohen Kilometerlaufleistung im Jahr die beste Reifengröße.


    Optisch kommst Du natürlich nicht an den 19" Rädern vorbei, denn hier sind sie in jedem Fall die optimale Bereifung für den E90ff.


  • Ich fahre im Winter 17er RFT und im Sommer 19er NON RFT.


    Mein subjektiver Eindruck ist, dass die 19er komfortabler sind. sollte man eigentlich nicht denken, aber das ist mein Empfinden.

  • Ich bin von 17"-RFT auf 19"-NON RFT gewechselt.
    Meiner Meinung nach sind die 19" mindestens gleichwertig (vom Komfort).
    Fahren sich echt gut.

  • Mit den nonRFT fährt er sich mit Sicherheit angenehmer, da Unebenheiten nicht nur von den Dämpfern abgefangen werden müssen, sondern schon die Reifen einiges mit wegnehmen, da diese bei nonRFT nicht so steif sind.


    Ich habe selbst noch keine 19" nonRFT gefahren, aber rein vom Gefühl her würde ich sagen, dass sie wirklich mit 17" RFT vergleichbar sein sollten.


    Göran

  • Ich bin 17" RFT im Sommer gefahren und hab dann auf 17" nonRFT Winterreifen in der gleichen Dimension gewechselt, viel komfortabler als vorher. Jetzt fahr ich im Sommer 19" nonRFT, man ist das Auto hart geworden, hätte ich nicht gedacht. Jetzt muss noch ein komfortables Gewindefahrwerk rein, geht ja sonst gar nicht und ich fahr schon mit dem Mindestluftdruck im Reifen.


    Gruß
    Michael

  • So unterschiedlich können die Meinungen sein, deswegen empfehle ich gerade bei Reifen/Felgen/Fahrwerken selbst Erfahrungen zu sammeln in dem man es selbst probiert, oder jemanden sucht, der die Kombi hat, die man selbst gern hätte.


    Jeder definiert Härte/Komfort anders, also kann man von anderen Erfahrungen nicht auf das eigene Empfinden schließen.


    Göran