BBS CH-R 9,5x19 ET 35 auf E92 mit Gewindefahrwerk, lt TÜV Prüfer "sehr grenzwertig" ?!

  • Hallo Leute,


    auf den Rat von Alex (Tuningteileversand) wollte ich mich bei euch erkundigen ob meine Wunschfelge ohne Probleme passen wird.


    Verbaut bei mir ist:

    • H&R Gewindefahrwerk
    • VA 8x18 ET 34+5 mm = ET 29
    • HA 8,5x18 ET 37+15 mm = ET 22
    • an Kontflügeln nichts geändert
    • VA 225/40
    • HA 255/35


    Alles eingetragen, musste hinten 5mm hochschrauben, aber sonst alles cool. Beim vollen Einfedern sind da bestimmt noch 5mm Platz zur Kante :thumbup:


    Geplant habe ich BBS CH-R in


    • VA 8,5x19 ET32
    • HA 9,5x19 ET 35
    • VA 235/35
    • HA 265/65


    War vorgestern beim Prüfer, lt seiner Aussage sieht das nicht sehr gut aus, dass es mit dem Eintragen ohne


    Probleme funktionieren wird, wegen Gewindefahrwerk. :S


    Hat der Prüfer recht? Oder muss evtl. nur die Kanten anlegen?
    Wäre sehr Dankbar für eure Hife :thumbsup:

  • An sich sollte es genau so knapp passen wie du es jetz schon hast.


    An der VA steht das Rad dann 3mm weiter raus


    An der HA sind es 0mm


    alles ohne Spurplatten natürlich


    Wenn du den Platz hast wäre es kein Problem, allerdings kann das mit unterschiedlichen Reifenherstellern schon anders aussehen wenn es sehr knapp ist.


    Einfach mal nen Rechner benutzen und die Werte dort eintragen http://www.reifenrechner.at/


    Achso und auf der HA würde ich lieber bei 265er Reifen einen 30er Querschnitt fahren, denn 65 würde wohl nicht darunter passen bzw extrem schleifen :thumbsup:

  • Ehm ja das war wohl ein Tippfehler ^^
    Ist natürlich 265/30.


    Gut dann werde ich wohl das Geld in die Hand nehmen und mir den Radsatz holen :)


    Danke für die schnelle Antwort

    Naja ich will auf jedenfall nicht Schuld sein wenn es nicht passt. Am ende musst du selbst schauen wieviel Platz du hast.


    Denn ich fahre zum Bsp. die PP 313 Felgen und die liegen mit 10mm Platten genau so weit draußen wie deine gewünschte Kombi.


    Und was soll ich dir sagen TÜV sagt nein da es schleift ;(


    Muss also deinem Tüver recht geben das es sehr knapp ist. :whistling:

  • Wähle einen schmal ausfallenden Reifen, dann solltest du keine Probleme bekommen.

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • Wieso nicht einfach eine 225/255 Kombination ?
    Hast noch ein paar Millimeter mehr Platz und das würde ich genau hier an deiner Stelle nutzen ;)

  • Zitat

    Wieso nicht einfach eine 225/255 Kombination ?
    Hast noch ein paar Millimeter mehr Platz und das würde ich genau hier an deiner Stelle nutzen ;)


    Möchte nicht so gerne das der reifen sich zu sehr über die Felge zieht, gefällt mir iwie nicht so, sieht nach Golf 3 Tuning aus finde ich ^^
    Und dann ist auch jeder Bordsteinkontakt gleich der Tod der Felge :/



    Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

  • Nimm ruhig die 265er, ich hab sogar die 20x10.5 mit 285er über ein Jahr lang ohne Anpassungen an der Karosserie drunter gehabt.


    Fahrwerk spielt da keine Rolle, weil der auch mit Serienfahrwerk genauso weit einfedert.

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • Nimm ruhig die 265er, ich hab sogar die 20x10.5 mit 285er über ein Jahr lang ohne Anpassungen an der Karosserie drunter gehabt.

    Ich frage mich immernoch wie das geht ?( , wenn bei mir schon die 19x9 ET 39 mit einer 10mm Distanz schleift.


    Finde die schwarzen BBS CH-R wirklich extrem schick. Wär ne super Option zu den 313ern. Aber wenn ich die Teile nicht eingetragen bekomme dann ist das doof.