Moin Jungs.
Frühling naht 
und ich möchte am Bimmer etwas verändern.
Ich überlege 8,5x18" mit 235/40/18 Michelin PS2 od. PS3 rundum.
Warum 235? 225 zieht sich auf ner 8,5" Felge schon etwas, außer man hat einen sehr breit bauenden 225er. Find ich optisch äußerst unschön und eine gezogene Karkasse ist perfomancetechnischer Worst Case.
Preislich macht das beim Satz noch keine 50€ aus.
Vorteil: ich kann die Achsen tauschen und dynamisch sollte sich auch was verbessern.
Derzeit sind die 193M in RFT-Mischbereifung drauf.
Die 193M wiegt in 8,5x18 ja auch schon 12Kg.
Gibts eine schöne, konkave, groß wirkende Felge, die dazu auch noch relativ leicht (um oder unter 10Kg) ist?
Die Breyton GTS-R kommt schon in die richtige Richtung.
Irgendwie fehlt mir die Inspiration für meinen LeMans blauen E91.
Im 18" Felgenthread ist auch nichts schönes drin.
Die M260 ist optisch total mein Fall, hat lt. Teilekatalog 10,6Kg und wäre in 8,5" noch ausreichend konkav (klar, die 9,5er sieht auf der HA echt mega schön aus).
Bekommt man die irgendwo als 4x 8,5x18?
Von der ET her passen die ja super drunter.
M260 8,5x18 = ET29
193M 8x18 = ET34 -10mm Spurplatten = ET24
193M 8,5x18 = ET37 -15mm Spurplatten = ET22
Habt ihr irgendwo ein Bild einer M260 in "normal" und "reflex silber"?
Freu mich auf eure Einschätzungen und Tips.
Danke
Johannes
