Original M3 Styling 220 Alufelgen auf E90 330xi Facelift

Bei VFL geht es mit schmaleren Reifen als die 265(?) hinten. Manche Reifen bauen breiter und dann muß die kante angelegt werden. Beim LCI sind die Achsen breiter und es muß angelegt werden.

Die Bereifung vom M3 brauchst gar nicht montieren, weil der Abrollumfang nicht mehr passt.

235/35 und 265/30

So

Zitat von wid330xi

Hallo Freunde!

Sorry falls diese Frage schonmal hier im Forum aufkam, habe in der Suche aber nichts gefunden... Hat jemand hier im Forum auf dem Facelift (ohne Tieferlegung) die originalen M3 Felgen (Styling 220) in den von BMW empfohlenen Größen verbaut`? Ist dies überhaupt möglich ohne zusätzliche Nacharbeitung der Radhäuder (Bördeln etc.)? Mein BMW: E90 330xi Facelift (ohne Tieferlegung)

Danke für Eure Antworten!

Blau-weiße Grüße!

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Sollten Passen welche ET haben die Felgen? Im n54tech Forum haben viele die 1er M Coupe Felgen drauf auch auf LCI Modelle (Limo, Touring) und bei denen passt es ohne Bearbeitung. Wie ja schon beschrieben ist musst du die Reifenkombi ändern. z.b. 225/35 VA und 255/30 hinter Achse.

Die 1er M Coupe hinterachsfelge mit 19x10 et 25 passt mit sicherheit nicht ohne bearbeitung...

Das ist totaler Käse, dass solche Felgen ohne Arbeiten passen. Die Leute, die dass behaupten, sollen doch mal ein Bild vom komplett eingefederten Zustand posten, dann glaube ich das vielleicht. Leider konnte das bisher noch niemand(!) erbringen, selbst nach explizitem Nachfragen nicht. Behaupten kann man viel, ob dem der Wahrheit entspricht ist eine ganz andere Frage

Kann ich auch bestätigen. Es passt beim LCI nicht. Habe bei meinem 9,5x19 mit ET 35 hinten drauf gesteckt und es ist eigentlich voll und sehr knapp. Will sehen das ich max. noch 5mm Spur mache. Also dann 9,5x19 dann mit ET30. In 2 Wochen kann ich berichten

Alles darüber hinaus kann man vergessen. Ich kenne auch Leute mit den M359 1er M Coupe oder M3 GTS Felgen. Die mussten beim LCI alle bearbeiten