Hilft nix...brauche 100%sichere reifen..vorschläge??

    guten tag liebe mitglieder...


    wie einige mitgegrigt haben, habe ich mein auto jetzt fast fertig(tiefergelegt, und felgen drauf :D)


    ich habe letzten freitag meien 19er zöller montieren lassen.


    diese hatte ich gekauft mit nicht umbedingt den teuersten reifen ich glaube nexen3000 oder so etwas :S


    felgengrösse 19 zoll vorne 8,5 hinten 9,5


    reifen. 235 35 19 und hinten 265 30 19


    beim fahren ca über 50kmh lässt sich von hinten irgenwie so ein zittergeräusch hören..


    bin mir ziemlich sicher dass es von hinten kommt...also als ob der reifen nicht rund läuft :S oder der boden für die hinterenreifen immer uneben wäre:D so ein geräusch ist es und echt nervig :D:D




    was könnte es sein


    spureinstellung/vermessun ist morgen dran aber einige kumpels meinten, dass es mit dem nichts zu tun hat, oder haben kann....sondern bei dem ich das machen lassen habe, dass er bestimmt falsch oder ungenügend gewuchtet hat...


    kann es sein dass die reifen sowas von qulitätslos sind ??


    oder was meint ihr??

    Lach nicht! Deine Tochter könnte neben mir sitzen ;)

    2 Mal editiert, zuletzt von atagangsta ()

    Spureinstellen bringt nur was, wenn er der Reifen ungleichmäßig abläuft und dementsprechend auch unruhig läuft.


    Ein Zittern deutet sehr stark auf eine Unwucht hin. Wenn die Räder schon richtig ohne Auto gewuchtet wurden, empfiehlt es sich die Räder am Auto zu wuchten, denn damit bekommt man auch Abweichungen an den Achsen weg.


    Göran

    das habe ich auch so ähnlich...seitdem ich meine spurplatten drauf hab fängt es hinten an zu zuppeln ab ca 90 kmh

    @TraciD320si


    nur wenn du die Spurplatten drauf hast ????


    Hast du die mal runter gemacht und hast mal ne runde gedreht ob es dann weg ist ????


    hmm.....



    Gruss

    Zitat von TraciD320si

    das habe ich auch so ähnlich...seitdem ich meine spurplatten drauf hab fängt es hinten an zu zuppeln ab ca 90 kmh


    Du hast ja 20er Scheiben verbaut und diese sind vermutlich mit separaten Schrauben direkt auf die Bremscheibe geschraubt, also hast Du wirklich nur diese 20mm, welche die Schrauben zur Befestigung der Felgen hinten herausragen dürfen.


    Es kann gut sein, daß diese ganz minimal zu lang sind, auf der Bremsscheibe aufsitzen und somit die Felge eigentlich nicht richtig angezogen ist .


    Am besten Du schraubst mal ein Rad und die Spurverbreiterung ab, sollten die Schrauben tatsächlich etwas zu lang sein, müßtest Du leichte Abdrücke auf der Bremsscheibe sehen.

    ja ohne war das nicht gewesen...und was mach ich wenn die zu lang sind? absägen ..ney.muss ich auf jeden fall mal checken nicht das da was kaputt geht.. :(


    jo hab die hr dra drauf wo die platten erst angeschraubt werden und dann die felge auf die platten.
    aber kann doch nicht sein das die schrauben zu lang sind wenns extra für e90 gekauft habe....grummel



    Tom wie hast du das problem behoben?


    danke für die infos

    Zitat von TraciD320si

    und was mach ich wenn die zu lang sind?


    Da es eigentlich nicht viel sein kann, da die Räder sonst merklich lose wären, ist ein Schleifbock eigentlich das ideale Werkzeug.


    Meistens haben die Schrauben vorne einen Grat (Bart), dieser kann schon ausreichend sein, daß die Schrauben ganz minimal aufsitzen und Du sie deshalb nicht genügend angezogen bekommst.

    wurde mit einem luftdruckdingens und so n newton dings festgezogen mist hab voll n blackout wie die dinger heissen hehe.
    also meiner meinung waren die schon fest.

    @TraciD320si


    Montier die Spurplatten mal erst nur an die Felge, nur um zu gucken ob die Schrauben "hinten" abstehen. Was hast du für Spurplatten ,DRA System????


    Ich hab bei mir die Schrauben von meinen Winterreifen genommen, die sind etwa zwei Gewindegänge kürzer und haben genau gepasst!!