RADKASTEN SCHLEIFT! BRAUCHE HILFE!!!

    Halloooo...
    So hab seit gestern die originalen M3 m220 265/30/19 235/30/19 mit original M3 bereifung verbaut, sind glaub ich die michelin.
    Ein Eibach Gewindefahrwerk hab ich auch schon verbaut.
    Die Kanten wurden auch schon ein wenig nach aussen gedrückt.
    Aber wenn ich über so tiefe Kuhlen fahre, dann setzt er auf.
    Hab ma ein Bild hinzugefügt wo er aufsetzt.
    Soll ich Federwegsbegrenzer verbauen? ist das zu empfehlen?
    Höher kann ich ihn nicht mehr drehen.


    [Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/as4t-1.jpg]

    Federwegsbegrenzer werden da wohl nicht viel bringen, oder?


    Auf dem Bild sieht es gar nicht so aus, dass es bei Volleinfederung schleift.
    Hast Du das Auto schon mal über Kreuz komplett einfädern lassen?
    Was hat der TÜV dazu gesagt?

    Wenn es nicht dauernd steift, würde ich 1-2 Begrenzer reinmachen. :meinung: Auf dem Bild sieht dein Fahrzeug doch garn nicht so breit aus.

    Zitat von pitbull87

    Halloooo...
    So hab seit gestern die originalen M3 m220 265/30/19 235/30/19 mit original M3 bereifung verbaut, sind glaub ich die michelin.


    [Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/as4t-1.jpg]


    Der M3 hat vorne 245/35R19 und hinten 265/35R19 und die passen nicht so einfach in den Radkasten, egal ob mit oder ohne tieferlegung, deswegen fahren hier auch alle mit 225/35R19 und 255/30R19 Reifen rum, dann passt es mit leichten nacharbeiten locker. Federwegsbegrenzer sind doch Müll mehr nicht, bei schnell gefahrenen Kurven kann dir das Auto ausbrechen, weil es einfach nicht so reagiert wie es soll ->Radkasten ziehen lassen oder andere Reifen.


    Gruß
    Michael

    andi deins hört sich bis jetzt am besten an...
    vorne passt es aber ohne probleme
    beim tüv war ich noch garnicht :) ...da wollt ich erst hin.
    kann ich hinten einfach 255 raufmachen und vorne die 35 drauf lassen?
    nacherbeiten habe ich schon machen lassen.


    doch im radkasten drin is so ne schraube da wo der Pfeil hinzeigt da haut er rauf ab und zu.

    Servus,


    das sind nur Plastiknasen vom Innenradhaus. Nimm dir ein Cuttermesser und schneid die störenden Teile weg. Beachte aber nur wenn du deinen Wagen im Winter fährst, dass du zumindest ein Sprüh-Wachs oder ähnliches auf diese Fläche aufbringst. Warum hast du dir die Räder nicht mit der Original Breifung vom E90 geholt (225 u. 255) ??


    Gruß Sven

    hallo,


    die reifen sind für den "normalen" 3er viel zu dick (hoch wie breit, die et spielt dabei auch eine große rolle).
    ich würde 225/35 und 255/30 montieren - bin übrigens kein freund von federwegbegrenzer


    es gibt ein spruch: "lange federwege machen schnell"


    gruß
    jordi


    Bin mir über die genauen Masse nicht ganz sicher, aber ein Bekannter von mir fährt einen D3 von Alpina mit Alpina Felgen und da sind 265er drauf.


    Kann aber sein, dass die Felgen andere Abmessungen haben.


    Begrenzer würde ich auch nicht einbauen, lieber andere Reifen.


    Der TÜV würde Dich mit der aktuellen Kombination auf jedenfall heim schicken, denn Schleifen ist einfach nicht zulässig, da es auf Dauer den Reifen zerschneiden kann.


    Göran