Anfängerfragen: Winterreifen/Felgen für meinen 325d

  • Servus zusammen,


    ich besitze seit Kurzem mein erstes Auto: Ein 325d LCI von 2011. Jetzt bräuchte ich Winterreifen für das gute Stück. Da ich absolut keine Erfahrungen damit habe würde ich mir gern ein paar Tipps holen. Aktuell habe ich irgendwelche default LM 18" Räder von BMW drauf:


    [Blockierte Grafik: http://s28.postimg.org/o24udoaml/IMG_20140322_145103.jpg]


    (Schnappschuss)


    Auto ist gerade nicht in der Nähe aber ich vermute da es direkt von BMW kommt ist folgendes drauf:


    VA: Reifen 225/40 R18 88W - Felge 8Jx18, ET34
    HA: Reifen 255/35 R18 90W - Felge 8,5Jx18, ET37


    Zumindest die 225/255 passen, das hatte ich nachgeguckt. Die Frage ist jetzt: Holt man sich für den Winter dieselben Größen? Sprich 18" in 225/255 oder macht es Sinn kleinere/schmalere Reifen/Felgen zu holen? Mischbereifung ja/nein? Hab wie gesagt noch nie Reifen in meinem Leben gekauft und wusste bis vor einem Monat nicht einmal was 225, 88W etc. heißt :fail: Sollen definitv wieder Runflat drauf. Keine Lust am Arsch der Welt liegenzubleiben.


    Die Felgen gefallen mir extrem gut, aber mir wurde gesagt die Reifen 2x im Jahr auf-/abziehen sei nicht so toll. Liegt vermutlich an den Kosten?!


    Danke und Gruß,
    Felix

  • Hi,


    schau mal hier in den Reifen Threat , bis zum nächsten Winter ist ja auch noch ein wenig Zeit
    da kannste dir mal ansehen wie verschiedene Felgen an fahrzeugen aussehen,


    und vorallem da findes du eine Menge Kombinationen zu Felgen und Reifen

  • Kannst du uns mal verraten, wozu man im Mai unbedingt und ganz dringend Winterreifen
    benötigt? Lebst du in Alaska? Oder auf der Südhalbkugel? Dafür sieht mir das im Hintergrund
    etwas zu teutonisch aus.


    Es steht alles hier im Forum. Es gibt etliche Reifenformate-, Felgen- und Winterreifenthreads,
    teilweise sogar oben angepinnt. Bis zum Herbst dürftest du die locker alle gelesen haben.


    Und nee, da besorgt man sich originale 8x17 und macht 225/45 oder 235/45 drauf, natürlich
    rundum gleich. Nur so kann man die auch jährlich vo/hi tauschen und fährt sie identisch ab.


    BTW, schönes Auto. Nicht übel für den "Ersten".

    Grüße




    "Ich mag keine Probleme, ich stehe auf Lösungen."


    ein Chemiker


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  • ach so ich würde die Reifen auch nicht immer umziehen lassen besonders die RunFlat nicht,


    kauf einen Satz Winterreifen mit Felgen.


  • Sorry vielleicht ist mein Anliegen undeutlich formuliert:


    Mir geht es nicht darum welche Reifen (Hersteller etc.) da jetzt drauf kommen oder welche Felgen gut sind. Mir geht es grundsätzlich darum welche Größen da Sinn machen. Das man die Reifen jährlich vo/hi tauscht war mir z. B. bis gerade neu, genau solche Informationen fehlen mir als Noob :(


    Wieso 17" im Winter? Sind die Fahreigenschaften da besser?


    Bzgl. Jahreszeit: Wieso nicht jetzt kaufen? Könnte mir vorstellen dass Winterreifen jetzt günstiger zu haben sind als im Herbst. Von dringend habe ich nichts geschrieben. Ich stehe nur auf dem Schlauch wie ich nun die Informationen finde welche Größe bei dem Auto als Winterreifen Sinn ergibt.


    bmwler56


    Mir geht es wie gesagt gerade nicht ums Aussehen etc., sondern darum was Sinn macht bzgl. Größen bei Winterreifen. Wieso würdest du die Reifen nicht umziehen lassen? Ist das schädlich für die Reifen?

  • Steht eigentlich alles schon, und das wirklich mehrfach. Deshalb kurz: 16" finde ich für'n 325er Coupé etwas dürftig.
    18" und 19" sind hingen a) etwas schade angesichts der schlechten Straßen und der Eiskrusten im Winter und b)
    dann auch einfach weniger komfortabel. Wenn du einmal im Winter auf vereisten Buckelpisten mit 19"-RFT unterwegs
    warst und angesichts der Polterei und Schläge das Herz blutet weil dir dein schönes Auto weh tut, dann weißt du was
    ich meine. Weniger Querschnitt + mehr Gewicht + RFT = weniger Komfort und mehr Beanspruchung der Mühle.


    Das Leben kann auch mal einfach sein - Marke auswählen, dann Baureihe, Winterkompletträder, E92, Felgendurchmesser
    - voila:


    http://www.leebmann24.de/bmw/3…_reifengroesse_hinten=292


    ;)

    Grüße




    "Ich mag keine Probleme, ich stehe auf Lösungen."


    ein Chemiker


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    Einmal editiert, zuletzt von the bruce ()

  • Das Leben kann so einfach sein - Marke auswählen, dann Baureihe, Winterkompletträder, E92, Felgendurchmesser, voila:


    http://www.leebmann24.de/bmw/3…_reifengroesse_hinten=292


    ;)


    Die Felgen sehen alle ziemlich fies aus :/ Und mir fehlt immernoch die Information warum welcher Felgendurchmesser Sinn macht ;) Anscheinend kauft man im Winter kleinere Felgen, lese ich jedenfalls zwischen den Zeilen raus? Gibt's eigentlich spezielle Winterfelgen welche nicht so anfällig für das Salz etc. sind?

  • Dann suchst du dir eben selbst was und verlässt dich nicht länger auf mich. 8)


    Info hast du, hab editiert und Gründe genannt. Hinzu kommt noch, dass im Schnee
    bspw. Bordsteinkanten und Parkflächeneinfassungen kaum zu sehen sind. Eine
    große Felge ist da schneller beschädigt. Noch blöder wenn sie auch noch breit
    ausfällt.


    Alle guten Felgen vertragen problemlos Salz, solange der Lack nicht beschädigt ist.
    Nur bei glanzgedrehten Rädern und Billigheimern ist das kritischer.


    Design ist Geschmackssache, ich könnte mit allen leben. Allemal besser als irgend-
    welche Barracuda Bling-Bling und wie sie alle heißen. Außerdem: Millionen Autofahrer
    begnügen sich im Winter mit Stahlfelgen. Man muss es auch nicht gleich übertreiben.

    Grüße




    "Ich mag keine Probleme, ich stehe auf Lösungen."


    ein Chemiker


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  • Super, danke für die Infos.


    D. h. keine Mischbereifung da Winterreifen jedes Jahr getauscht (vo/hi) werden und 17" weil 18" nicht so toll sind im Winter. 16" würde auch nicht passen optisch, da stimme ich zu.


    Ich will auch keine Bling Bling Felgen. Am liebsten wären mir dieselben Felgen welche ich gerade habe. Weiß jemand zufällig wie die heißen? Steht beim BMW Auftrag nicht drin soweit ich das gesehen habe, da steht nur LM Räder.



    Ach und wegen:


    BTW, schönes Auto. Nicht übel für den "Ersten".


    Ich bin immerhin auch schon 30 :) Habe bisher nur nie ein Auto benötigt. Und wenn dann direkt was halbwegs vernünftiges.