Hallo Zusammen,
ich habe seit etwa 3 Monaten einen neuen Reifen/Felgensatz mit Dunlop Winter Sport 4D 225 auf 17er MSW 24 (bis 240). Rundrum mit 2,5 Bar. Keine RFT
Leider war zunächst das Ventil hinten links defekt und nach einem Monat ca. 0,5 Bar weg gewesen.
Silvester auf dem Parkplatz vorne rechts einen Platten reingefahren (kaputte Sektflasche 
). Abgeschleppt, mit dem kaputten Reifen langsam auf den Abschlepper und wieder runter und in die Garage zum abmontieren.
Mein Reifenhändler hat das Ventil auf Kulanz getauscht und mir den Reifen geflickt mit so einem Stopfen von innen.
Heute hatte ich seit Ewigkeiten wieder die Möglichkeit schnell zu fahren (160+). Schneller als 200 km/h habe ich mich nicht mehr getraut auf geraden und lang gezogenen Kurven, weil der Wagen angefangen hat irgendwie schwammig zu werden.
Spur halten dadurch sehr schwer. Ich hatte das Gefühl der Wagen zieht ab und zu leicht nach links und rechts.
Von der Autobahn runter, Reifendruck kontrolliert, überall etwa 2,6, hinten links 2,7.
Karkasse vom geflickten Reifen vielleicht beschädigt?
Das Problem hatte ich mit den Sommerreifen (235R18 Ultraleggera Dunlops, 2,5bar, kein RFT) nicht.
Wird das Wetter etwas besser. werde ich kurzzeitig mal mit Sommerreifen fahren, bzw. Achsenweise Sommer/Winter.
